嫌豪爵鈴木GW250跨騎摩托笨重,入手 DF150代步兼顧短途旅行

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本人80後,好幾年沒騎過摩托車了,面對日漸擁擠的交通萌生了買摩托車的念頭,從去年開始偶爾瀏覽各大摩托車網頁,最開始只是考慮上下班代步。到今年5月天氣慢慢炎熱,這個想法越來越堅定了,有時間就到附近賣摩托車的店裡轉悠,最初中意的是GW250,試駕後感覺相當笨重怕駕馭不了,也怕市區穿行不方便,可能是長時間沒騎過車了,最終選了豪爵DF150。 (文 摩友SUN 圖 老莫)

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一次偶然的機會發現了摩旅吧,被那些身騎白馬仗劍天涯的騎士深深感染,剛好身邊有幾位志同道合的朋友,約了個天氣晴朗的日子,跑了一次南嶽衡山的小長途,由於沒經驗,一百多公里的路程騎了四個多小時。有了這次騎行更是中了摩旅的毒,十多天後又邀兩位摩友騎行了一次兩百多公里的長途,新化紫鵲界梯田風景區。兩次摩托車出行讓我感受到與開車完全不一樣的風景。 喜歡“韶山老莫”的加關注哦。

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DF150到現在三個月行駛了三千多公里,三百多公里換的首次機油,九百公里換的全合成機油,磨合一千公里後基本暴力駕駛,經常附近跑山,長途連續騎行幾個小時也沒出現任何問題,很多網友所說的熱衰減問題也不明顯,在風冷小排量裡也算不錯的,長時間騎行表顯也能破百。最高時速拉過109,得益於電噴供油,油耗每公里在0.15元以內,15升的油箱基本不用考慮加油的問題。發動機振動控制很好,長時間騎行很舒適,坐姿方面也可以接受,目前還沒有騎到腰痛的感覺。

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缺點也是有的,夜間騎行燈光不夠亮,自行加裝了一對射燈,輪胎不夠寬,後輪鼓剎,安全性能大打折扣的同時嚴重影響逼格。

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總的來說,作為一輛150小排量國產機車,質量和做工上豪爵還是不錯的,上下班代步,偶爾短途郊遊是不錯的選擇,長途摩旅動力不足。

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