9月30日，秋高气爽，正是一年收获的季节。记者在G347普济圩至枞阳段一级路建设项目现场看到，宽阔的沥青路面笔直向前延伸，两边稻田和村庄相间，一幅乡村秀美画卷随着道路延伸徐徐展开。“经过两年多的建设，G347项目10月1日试通车，这对于我们全体筑路人来说是沉甸甸的收获，也是我们用实际行动向国庆献礼。”G347项目办相关负责人凌东强说。
G347普济圩至枞阳段一级路建设项目全长61.8公里、总投资32亿元，刷新铜陵交通“新建公路投资最多、里程最长、标准最高”的纪录。 10月1日起，G347面向社会开放，让过往行人感受到它的快速便捷。
快：“G347速度”是品牌更是精神
“G347速度”这个名词产生于项目启动伊始、推进前期工作时。2016年1月4日区划调整我县划入铜陵市，当月市委市政府便决定启动G347项目。从启动项目到开工建设，中间各项工作时间紧、任务重。在前期工作推进中铜陵市实行“清单制”管理、压茬式推进，实现了工作推进由“串联”到“并联”的转变，当年9月1日便发出了全线开工的“开工令”。“就拿土地报批环节来说，在市县国土部门的努力下，从2016年2月初开始组卷，到6月底就拿到国务院批复。”枞阳县G347建设指挥部办公室相关负责人表示。
同时，面对征迁难题，市县强力推动，沿线各乡镇成立高规格的指挥部，组织精干力量上门入户做工作，征迁启动不到4个月，全线土地、房屋基本征迁完毕。“G347速度”体现在工程建设推进快，从发出“开工令”到路基贯通仅用时一年多，而2年多的时间建成一条60多公里长的一级公路在全国都不多见。
❤“G347速度”的背后是上下一心齐推进的结果。
❤市委市政府主要领导多次深入一线协调解决问题、提出具体要求；
❤市政府实行一周一调度制度，市委市政府督查室不定期到一线督查进展情况，每周按时通报；
❤市G347建设指挥部对工程进度一日一安排、一天一总结；
❤在项目征迁中，沿线百姓大力支持，汤沟镇先进村村民刘四七家拆了三层“豪宅”、他的弟弟刘四九也主动将200多平米的楼房拆除；
❤项目推进中，各项目单位加班加点，强保障、抢工期、保进度。
“我们创造的‘G347速度’既是品牌，也彰显了各方齐心协力、克难而进的精神。”市交通运输局局长凌勇说。
好：践行工匠精神成全省品质示范
G347项目约40公里为软基路段、50公里为新建路段，打入高强度混凝土管桩242万米，填筑土石方750万立方米，摊铺沥青混凝土28万立方米，建设大桥5座、中小桥梁19座、涵洞260道。两年多完成这么大的工程量，如何做到又快又好？“我们将工程建设标准化、施工工艺标准化、文明施工标准化贯穿于路基与路面工程建设的全过程。” 凌东强介绍。
✤ 在工程建设标准化上，建立起职责清晰、运转高效的管理制度；对施工单位、监理单位和检测单位主要负责人等进行签到考勤，切实做到到岗履职。
✤ 在施工工艺标准化上，制定工艺实施要点，大力推广应用安徽公路水运重点工程质量安全管理指南和国省干线公路施工标准化实施要点，在路基工艺、桥梁工艺、沥青混凝土路面工艺等方面全面落实施工标准化。
✤ 在文明施工标准化上，不仅多举措确保施工文明和安全，还积极践行“生态优先、绿色发展”理念。 2017年8月，G347项目入选全省首批品质示范工程。
美：由内而外深受群众的期待赞许
G347项目被沿线百姓和乡镇负责人誉为“最美连心路”，而记者采访了解到，G347之美是由内而外的。
01
美在“绿色”内里。
G347项目建设者坚持省用地、零弃方、少借方，大力推进“绿色公路”建设，把长达40余公里的施工便道全部布置在公路建设用地范围内，不在路外占地建设施工便道，减少耕地占用300余亩。多举措抓好环保施工，降低扬尘外扬；对施工单位取土场、预制场和拌合站临时用地制定了复垦复绿方案。
02
美在“外在”品质。
G347项目既是标准化施工打造的品质工程，同时与周边村庄、田野相融，一路可以欣赏到乡村美景。水稻收获的季节，金灿灿的稻穗将成为路途别致的风景。
03
美在承载发展期望。
G347项目实现了市与县、东与西之间时空距离的缩短效应，实现了人才、信息、技术等生产要素在更大空间内优化配置；同时G347与枞阳县、普济圩的农村路网互联，与池州长江公路大桥和德上高速互通，还与现有和规划建设的多条国省干线公路衔接，对于促进区域发展、带动脱贫攻坚都具有非凡意义。
畅了交通，美了家园，优了环境，富了百姓。G347项目必将为铜陵一江两岸融合发展夯实基础，必将成为现代化幸福美丽新铜陵建设历程中的一座丰碑。
注：本文图片由陈磊、毛敏、黄言为摄
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