从全省道路交通安全专项整治“三年攻坚战”以来，我省共查处各类道路交通违法行为70万余起，现场违法25万余起，其中货车超载2436起，非法改装2377起，对超限超载交通违法行为形成强有力的震慑作用。
8月23日，海南省联合治理货车超限超载工作领导小组办公室印发《关于开展联合打击货车非法改装和超载超载专项治理行动的通知》，决定组建成立3个联合执法治超机动队，决定于2018年8月20日至12月31日期间，在全省范围内开展货车非法改装和超限超载专项治理行动。
我省公安机关交通管理部门在当地‘治超办’的统一部署下，积极配合交通、公路、国土、工商、水务等部门，加强对辖区沙场、石场、水泥厂、混凝土搅拌站、港口等货物集散地、装卸现场的管理，明确并公布重点货运源头单位，责令所有货运源头单位安装称重检测和视频监控设备，实现对车辆“进场、开票、计重、装载、出场”五个环节的全过程监管，并联合交通部门开展不定期巡查，督促企业落实安全生产主体责任，从源头杜绝超限超载车辆上路行驶。“三年攻坚战”启动以来，我省公安交通管理部门联合交通等部门深入运输企业175个，共排查安全隐患155处，排查隐患车辆1667辆。
“全省交警部门积极开展联合执法，联合交通、路政、安监等相关职能部门开展‘治超’专项整治行动，形成齐抓共管的局面，严查超限超载违法行为。”据省交警总队相关负责人介绍，我省公安交通管理部门积极联合多部门，以高速公路和国省干道为重点，以固定超限检测站和治超卡点为依托，强化午间、夜间和周末、节假日治超力度，消除盲区盲点，对超限超载、非法改装等违法行为，责令并监督违法行为人采取卸载、切割拆解等改正措施。“三年攻坚战”以来，我省共查处各类道路交通违法行为70万余起，现场违法25万余起，其中货车超载2436起，非法改装2377起。加强科技支撑，促进信息共享。我省已在G98高速公路建设2处车辆超载非现场抓拍系统，实现货运车辆自动检测、车辆轴型和装载标准自动识别、违法超限超载信息自动记录。通过与公路、交通等部门的信息交换和共享，并充分发挥海康等科技企业的技术优势，对超载货车运行路线进行时空分析，实现自动识别和精准查纠，减少路面检查频次，提升执法效率。
近日，我省成立3个省级联合治超执法机动队，机动队开展工作仅一周就查处货车超载21起、非法改装12起，并对12辆非法改装车辆强制执行切割。
为有力打击货车非法改装和超限超载违法行为，更好做到“全省治超一盘棋”，省治超办日前成立3个省级联合治超执法机动队。省治超办主任、省交通运输厅总工程师刘闯任总指挥，省公安厅交通警察总队总队长孙赫任副总指挥，成员含省公安厅交警总队、省公路管理局、省道路运输局相关负责人，指挥部下设办公室，具体负责和协调各队开展行动。抽调公安交警部门和交通路政部门执法人员组建的3个省级联合治超执法机动队，分东、中、西3个片区每周定期开展联合执法行动，打击管辖区内非法超限运输车辆。
“为提高执法力度，各队每月调换工作区域，并可根据工作需要，适时组织市县异地派出执法人员，开展交叉执法检查。”据指挥部办公室主任谢细仁介绍，省治超机动队重点治理区域是矿山、水泥厂、混凝土搅拌站、沙场、石场、港口等，特别是尚未列入政府公示和监管范围的沙场、石场。省治超机动队重点治理对象是危化品运输车、中重型货车等车辆。重点治理货车非法改装、三轴及以上货运车辆车货总质量超过限载标准等违法行为。
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