“取消寶成鐵路全部客運列車”的消息引起了沿線地區的不安。據澎湃新聞統計，陝西略陽、鳳縣，甘肅徽縣、兩當均就此事和中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱中鐵西安局）取得過聯繫，其中，略陽、徽縣和兩當還曾專門致函中鐵西安局。
9月11日，事件又有了新動向。據官方微信公號“隴南兩當發佈”消息，10日，受中鐵西安局領導委託，中鐵西安局宣傳部長嚴琦一行來兩當縣對接保留寶成鐵路客運列車事宜。
兩當縣委書記梁英會見了嚴琦部長一行，對西鐵局務實為民、主動作為的舉措給予了高度評價。隨後，簡要介紹了全縣廣大幹部群眾對於保留寶成鐵路客運的所思所期所盼，並希望西鐵局能夠以寶成線客運的恢復，進一步助推兩當縣精準扶貧、小康建設和紅色旅遊發展。
兩當縣政府主要負責人主持召開座談會議，與西鐵局嚴琦部長一行就保留寶成鐵路客運列車、實現鐵路和地方經濟社會共同協調發展進行了會談。兩當縣政府分管領導及縣委辦、政府辦、宣傳部、交通局、運管局等部門相關負責同志參加了會議。
西鐵局一行首先對寶成鐵路沿線恢復、地質災害、災後重建、恢復通車後續相關工作等情況作了詳細說明。受7月12日強降雨影響，陝西省略陽縣白雀寺鎮貓兒山部分崩塌，造成鐵路中斷，7月28日鐵路搶通恢復通車，目前正在進行第二階段搶險。為確保列車運行安全，部分經停兩當火車站的客運列車晚點或暫時停運。
西鐵局方面表示，將充分考慮地質災害防治、安全避險、人民群眾生命安全和出行需求，堅持人民鐵路為人民服務的根本宗旨，繼續保留經停兩當站的列車，採取優化、調整客運列車開行線路。客運列車在水害區段採取白天運行和降速等措施，保證乘客生命安全。同時，還將從紅色傳承、扶貧、助學、回憶路線打造等方面開展客運列車主題活動，提高旅客列車服務質量，服務沿線百姓和當地經濟發展。目前，相關方案正在研究制定當中。
兩當縣政府主要負責人對西鐵局長期以來對兩當鐵路建設和經濟社會發展給予的支持幫助表示衷心感謝。並表示，西鐵局此行體現了精幹高效、務實求真的工作作風，也體現了對兩當縣的關心支持和深厚情誼。針對保留寶成鐵路客運列車事宜提出了具體對接意見。
一是尊重科學的原則和安全的前提，儘快恢復經停兩當的客運列車；
二是在恢復通行的基礎上，增加一些列車班次；
三是圍繞紅色文化，享受深呼吸、慢生活等主題開通專列。
隨後，雙方就上述事項進行了協商研究，達成了一致意見。
《中國經營報》報道指出，中鐵西安局人士透露，保留寶成鐵路經停兩當站客運列車，意味著保留經停陝西略陽和鳳縣的客運列車也是大概率事件。
11日晚間，微信公號“略陽發佈”稱，10日，中鐵西安局工作組來到略陽，就寶成鐵路客運車輛調整問題與略陽縣委、縣政府進行面對面溝通，稱下一步將在確保安全的前提下儘快保證部分客運車輛恢復正常通車。
澎湃新聞查詢發現，以略陽為例，9月20日之後，略陽往成都方向可查詢到的列車數量由此前的8趟降為6趟，這些車次或顯示“列車停運”，或顯示“列車運行圖調整，暫停發售”。
至於目前寶成鐵路部分客運列車停運的原因，中鐵第一設計院工程師肖倫10日到略陽時介紹稱，“最主要的原因是安全，最重要的原因也是安全。”
據《華商報》9月10日報道，寶成鐵路在陝西主要途經寶雞、鳳縣、略陽、寧強。其中，在鳳縣境內總長70公里，設有站點7處，經過鳳縣縣城和4個鎮16個村。鳳縣群眾依靠寶成鐵路年均出行超過7萬人次，年外運工業產品35萬噸以上。
澎湃新聞注意到，12306網站上，《中國鐵路太原局集團有限公司關於9月15日—9月22日部分列車停運的公告》指出，因寶成線水害影響：9月15日至9月19日太原開1485次停運，9月16日至9月20日成都開1486次停運；因寶成線水害影響：2018年9月15日至9月19日成都開T8次，9月16日至9月20日北京西開T7次停運。
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