5时54分，哈佳铁路第一趟列车发车了！5时35分，哈佳铁路首发列车D7813驶入哈尔滨西客站13站台。将经停13个车站：哈尔滨 宾西北 宾州 胜利镇 双龙湖 方正 得莫利 高楞 达连河 依兰 宏克力 佳木斯西 佳木斯。
哈佳铁路位于黑龙江省中东部，西起哈尔滨市，途经宾县、方正、依兰三县，终到佳木斯市，线路全长344公里，设计时速200公里，全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站。开通初期，将安排开行哈尔滨西至佳木斯动车组列车13对，哈尔滨至佳木斯间最快客车旅行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时3分。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，9月30日，哈尔滨至佳木斯铁路将正式开通运营，结束沿线大多数地区不通火车的历史。
哈佳铁路2014年7月开工建设，2018年5月开始联调联试。该铁路全线地处高寒地带，冬季最低气温近零下40摄氏度。4年来，铁路建设者们克服冰冻周期长、地质条件复杂、作业时间短等难题，大力开展科技创新和技术攻关，给线路基础加装保温防寒设备，采用防冻胀材料，保证高寒环境下线路设备质量安全。哈佳铁路使用的CRH5A型动车组列车，对动车组排障器、车体等部位进行了19项防寒改造，能够抵抗风沙雨雪等恶劣天气，保证动车组在高寒条件下安全运行。
哈佳铁路是哈尔滨至大连高速铁路向黑龙江东北部地区的延伸。该铁路与已开通的哈尔滨至大连高速铁路、哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路和即将开通的哈尔滨至牡丹江高速铁路，共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架。这一铁路的开通运营，将进一步完善我国东北地区铁路网结构，极大便利沿线群众出行，对加快区域城镇化进程，促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅，具有十分重要的意义。
据悉，铁路部门将于9月28日9时开始发售哈佳铁路相关列车车票。
（记者 狄婕）
一条哈佳线，串起美景热旅游
9月30日，正式开通的哈尔宾至佳木斯铁路，为吃、住、行、游、购、娱旅游六大要素再添“便捷出行”的羽翼，它不但结束了方正、依兰、得莫利、高楞等沿途近八成区县不通火车的历史，也将沿途风景、特色美食拉近到游客面前，物流、人流、信息流，哈佳铁路必将带动沿线多地迎来旅游经济新热潮。
快旅慢游 必成主流
近年来，黑龙江高铁、快速铁路等交通基础设施不断完善，铁路旅客周转加快，舒适安全快捷的铁路运输，将人们从漫长的乘车时间中解放出来，实现了真正的“快旅慢游”，促进了城市间客流频繁流动。
2012年12月，东北地区第一条高速铁路客运专线哈大高铁正式开通运营，哈尔滨到大连的旅行时间由过去的9小时缩短至冬季的5.5小时、夏季的3.5小时，东北三省随即进入一日同城时代。2015年8月，黑龙江省第一条省内城际间高速铁路——哈齐高铁全线通车，与哈大高速铁路、哈牡客运专线直接相通，大大缩短了沿途城市哈尔滨、齐齐哈尔、大庆与省外大中城市的时间距离。哈齐高铁的开行，让“中午在齐齐哈尔吃烤肉，晚上到哈尔滨喝啤酒”成为了现实。
如今，哈佳铁路建成通车，哈尔滨至佳木斯间最快客车旅行时间由原来的5小时44分缩短至2小时3分，又一条钢铁巨龙为人们加快了出行的脚步。
路随景转 景因路活
西起哈尔滨市，途经宾县、方正、依兰3县，终点佳木斯市，哈佳铁路沿线串起了一路的秀丽风景、历史文化遗迹和丰富的美食特产。
从哈尔滨启程，依哈佳铁路向东北而行，第一个旅游目的地是素有“哈尔滨东花园”之称的宾县二龙山风景区。这个首批国家4A级旅游区，有二龙戏珠、长龙卧波等十大丽景，有宝岛飞虹、湖面飞鱼等四大奇观，景区内的龙珠二龙山滑雪场是全省规模最大、设施最全的3S级旅游滑雪场之一；接下来，游客将抵达素有“中国富硒大米之乡”“中国林蛙之乡”“中国民间艺术之乡”的方正县，这里是我省最大的内陆侨乡，特产东北野猪肉和得莫利炖鱼。沿哈佳线再向前行进，进入依兰县，可游览省级文物保护单位“五国头城”，饱览“松花江门户”的壮景。哈佳铁路的目的地佳木斯市，一年四季分明，有“华夏东极”“东方第一城”“东北小延安”之称，佳木斯所辖地区建有20个自然保护区，其中三江湿地是中国最大的淡水沼泽湿地，也是世界仅有的原始湿地之一；汤原大亮子河森林公园、同江街津口森林公园都是国家级森林公园；抚远市乌苏镇，在黑龙江与乌苏里江汇合处的小岛上，有中国最大的大马哈鱼场；黑瞎子岛作为黑龙江和乌苏里江交汇处的一个岛系，是原始的自然风光和国界界碑最佳观赏点。
旅游带因交通而兴
近年来，我省高铁、快速铁路等交通基础设施不断完善发展，带动了周边城市旅游业的飞跃式前行。大庆市近几年依托哈齐高铁，整合起哈尔滨冰雪节、大庆湿地旅游文化节、大庆雪地温泉节、齐齐哈尔观鹤节等品牌，多地互动发展，打造“哈大齐旅游长廊”，完善了哈尔滨—大庆—齐齐哈尔跨区域旅游线路，打造了“坐着高铁去大庆”等为主题的旅游活动，吸引了更多的游客游大庆。
哈佳铁路的开通，将促进省内各地的旅游线路进一步串联，同时加大了佳木斯与哈尔滨、大庆等地旅游市场的联动与对接，带动多地旅游客源互换。
作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分，哈佳铁路开通运营后，将与哈齐、哈牡、牡佳高铁共同构建龙江1~2小时经济圈，辐射全省50%的人口和经济总量，并接续哈大高铁并入全国高铁网络，成为连接黑龙江省与省外大中城市的快速通道和主要干道。
作为黑龙江省东部区域中心城市，佳木斯为中心的2小时经济圈辐射鹤岗、双鸭山、七台河、伊春、鸡西等5座城市，哈佳铁路的开通运营，对于黑龙江“东部城市群”融入“哈长城市群”，主动承接其产业转移，开展产业协作，促进区域协调发展都将起到积极的作用。
（记者 李晶琳）
审 核：王 巍
閱讀更多 黑龍江日報 的文章
