來源/微信公眾號：地產杭州客（dichanke888）
NO. 1｜壹
“德清站快要到了，動車到站停車時間很短，請您提前做好下車準備……”
初秋的午後，坐在疾駛的高鐵上，正望著窗外不斷閃過的綠色山巒、肥沃平原、農家小屋以及河網密佈的溼地出神，然後，不其然地被上面這段播音給“驚醒”。
從杭州東站出發，到德清站是13分鐘。雖然有心理準備，但那種才上車，然後出會神就到了的感覺，還是帶給內心一絲悠悠的震撼。
高鐵德清站在一座山邊，下車即是滿目的翠綠。而車站邊上，就是著名的下渚湖國家溼地公園。
下渚湖國家溼地公園
出站後，滴滴打車，沿著德清大道一路往西，中間經過浙江工業大學德清校區，德清市區，很快就到了杭州客此行的目的地——觀雲小鎮。
看了一下時間，大概20分鐘，滴滴顯示車費是35.6元。
杭州東到德清的高鐵車票是16塊錢。
也就是說，高鐵+滴滴，我從杭州東站到觀雲小鎮，實際車程大概花了40分鐘，車費51.6元。
而就在當天上午，杭州客從武林銀泰滴滴打車到閒林某樓盤，用時接近70分鐘，車費是78元。
高鐵改變了我們的出行方式，也徹底改變了時空距離。
NO. 2｜貳
作為綠城、藍城在大杭州共建的第一個小鎮項目，這個毗鄰“江南第一山”莫干山的5000畝高爾夫小鎮，已經是影響力遍及滬杭兩地乃至整個長三角的現象級樓盤。
整個觀雲小鎮坐落於莫干山麓約5000畝緩坡之上。
其中的將近一半面積是山林，而剩下的一半，又有差不多1300畝是綿延的高爾夫果嶺。
真正的住宅用地，只有約1200畝。
觀雲小鎮實景圖
每到節假日，一批批湧向莫干山的上海人，在經過並順便參觀時，都驚歎於小鎮的環境和藍綠品質。
很多人因此不知不覺地就成為小鎮的業主。
目前，觀雲小鎮的業主結構裡，來自上海的已經佔到了15%左右。
更多的則是來自近鄰杭州的綠城和藍城粉絲，佔了40%以上。
也就是說，觀雲小鎮的業主，滬杭佔了近六成。
NO. 3｜叄
觀雲小鎮小鎮位於德清城西，緊鄰德清市區，西邊四公里就是著名的莫干山。
出則繁華，入則寧靜，因此，這裡大概最稱得上是宋衛平先生心目中 “比城市更溫暖，比鄉村更文明”的理想之地。
觀雲小鎮中式合院效果圖
自面市以來，觀雲小鎮賣的都是別墅排屋產品。
像今年熱銷的精裝中式Villa，目前總價動輒400萬起。
讓“藍綠粉”們興奮的是，很快，觀雲小鎮將首次推出精裝洋房和小高層，門檻直線降低。
觀雲小鎮東區洋房、小高層效果圖
據說最小的75㎡，總價在120萬左右。按此推算，單價僅約1.5萬+！
兩相比較，公寓和中式Villa總價直線下降，單價更是足足相差一倍有餘。
按首套四成計算，首付40多萬起，就能拿下一套藍綠精裝住宅。
除掉精裝，這批公寓的毛坯單價，更僅約1萬3。
儘管單價這麼低，精裝卻是“中央空調+全屋地暖”的高配，博世地暖鍋爐，弗蘭卡的水槽龍頭，科勒的衛浴。
此外，還配置了遠程燈光控制、一鍵斷電、梯控等七大智能人居系統。
NO. 4｜肆
即便放在德清市場，這樣的價格也超級誘人。
此前，德清城區的高層住宅，均價已從去年的1萬3，普漲到今年的1萬9。
今年5月，德清地價更是連續破萬。
其中，5月17日被中國鐵建競得的依山路南側地塊，更是創下了11886元/㎡的德清樓面價紀錄。
而觀雲這批公寓，不僅是“藍綠”製造，還全是絕美的景觀低密住宅。
雖然公寓的總價門檻，相比400萬起的中式Villa，還不到它的三分之一。但兩者共享的，卻是一模一樣的原生態小鎮景觀。
觀雲小鎮東區鳥瞰圖
即將推出的公寓，位於小鎮東區，沿莫干山餘脈舒展鋪陳。
最大高差近10米，整體地勢由南向北抬高兩次，漸次起伏。
組團呈點式狹長排布，單排均只有一或兩幢樓，因此樓幢之間幾無遮擋，景觀採光極佳。
它的西面，緊鄰蜿蜒自然水系，和一整片的綿延高爾夫果嶺。
這片點綴著湖面和沙坑的大草坪，一路延伸近800米，直到莫干山腳。
NO. 5｜伍
觀雲這次將要加推的，還有市面上暌違已久的90㎡中式小Villa爆款。
這款中式小院太稀缺了，無論哪個盤，都是一開就秒罄。相信真愛粉早已摩拳擦掌，手慢無……
這次將推的中式小Villa，一共40套。
面積約90—170㎡，主力總價400—600萬。位置就在公寓南面，緊貼西面果嶺而生長。
觀雲小鎮中式合院效果圖
約90㎡為地上一層的兩房戶型。約150㎡主力戶型，為地上兩層的三房設計，樓上主臥套房還帶浴缸。庭院基本有約80—100㎡，最大能達200㎡！
無論是作為長住的第一居所，或“5+2”的第二、第三居所，“藍綠粉”們心嚮往之的，還有觀雲小鎮的迷人光環和配套。
觀雲小鎮東區小鎮中心位置圖
藍城和綠城強強聯手，罕見規劃了雙小鎮中心。
計劃引入超市、健身中心、書吧、酒吧等業態，還規劃有幼兒園、頤樂學院，將提供健康管理、居家養老等服務……
NO. 6｜陸
環杭諸城中，德清離杭州市中心幾乎是最近的，融入杭州不遺餘力，又有世界級的莫干山，歷來是杭州人、上海人度假型物業的投資重鎮。
而隨著杭州城市能級的迅速攀升，杭州都市圈的加速，估計用不了多久，德清不但是杭州人的後花園和第二居所，甚至，可以成為第一居所。
今年上半年，杭州到德清的城際鐵路杭德線橫空出世。
杭州都市圈軌道交通示意圖
4月9日，浙江省發改委在德清縣組織召開了杭州至德清縣系統制式研究的論證會。會上透露了不少關於杭德線的建設信息。
杭德線明確建設週期為2018年到2022年，全線長34.5公里，其中德清境內為23公里，餘杭境內11.5公里。
杭德線大致走向為——
從杭州地鐵10號線新興路站引出後，經過仁和鎮進入德清縣，穿過德清縣高新區地信小鎮，進入德清縣中心城區，再沿著德清大道，經過浙江工業大學德清校區，到達高鐵德清站。
也就是說，預計到2022年，杭州人就可以坐著城鐵去德清和莫干山了。
杭州客40多分鐘從杭州東站到觀雲小鎮，畢竟中間還要高鐵+滴滴換乘，實際上還有一段市中心到東站的地鐵距離。
而在數年之後，杭德之間，將一線城鐵，連換乘都不用了。
屆時，杭州二繞應該也已經全線通車，而觀雲小鎮就在杭州二繞出口兩公里處。
我們現在覺得到德清已經夠方便了，但在不久的將來，其便利程度可能更會超出我們的想象，那將是真正的杭德同城化時代！
劃重點了——
9月22日
也就是本週六
《層樓》、《地產杭州客》等將攜手綠城小鎮
舉辦“觀雲小鎮（東區）專場品鑑會”
屆時
也可以和杭州客及現場專家面對面交流
有意向的購房者
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