最近中方拒絕了美國軍艦“黃蜂”停靠香港的申請，這讓美國海軍很鬱悶，因為香港是美國軍艦在亞太地區最愛去的地方。
雖然美軍戰艦是全球部署，動輒半年，但是根據美軍管理，每隔1-2個月軍艦就要靠港休整4-5天，緩解官兵身心疲憊，也補充一些物資。而對於途徑亞太的美國軍艦來說，雖然面臨眾多的港口，但香港一直是其首選：
首先，香港是國際知名的自由港，經濟繁榮，吃喝玩樂資源豐富，休閒購物便利，比那些窮國好多了，也比設施單調的關島、沖繩好得多；
其次，香港的英語環境好，官兵上岸溝通無障礙，而且社會整體開放包容，比日本好多了；
然後，香港社會安定，治安好，衛生和安全都有保障，不像南亞和中東港口，總擔心安全問題；再者，香港是具有亞洲文化氛圍的多元文化大雜燴，對美國人比較有吸引力，不像日本只有生魚片吃，韓國只有泡菜，中東只有清真餐，印度吃啥都拉肚子；
最後，香港休閒娛樂資源豐富，不是開玩笑，很多美國軍艦上很多年輕人，高中畢業，離開自己中西部窮鄉僻壤的家鄉，加入海軍“去看世界”，可能香港的海洋公園、迪斯尼，是他們人生中的首次初體驗呢！
即使是對比另一個亞洲明星城市——新加坡，香港不僅好玩的更多，更便宜，最關鍵的是新加坡禁酒太厲害！而香港維多利亞灣碼頭對面上岸，就是著名的蘭桂坊……
所以，香港，在美國海軍官兵心目中的地位，超過了日本、關島、韓國、東南亞、新加坡、印度和中東的港口。據美國海軍統計，半個多世紀以來，美國軍艦平均每年在香港停靠50次，每年平均5萬多名官兵上岸休閒，人均3-4天消費1000美元。獲得“過夜假條”的官兵，還可以跟家人在此團聚幾天。
一般這4-5天的訪港安排如下：
航母一般不靠岸，停靠在維多利亞灣的錨地的躉船上，用專門的交通艇把官兵們分撥擺渡上岸，而其他軍艦則是直接靠岸。有時候甚至核潛艇也回來。
岸上一般會有提前聯繫好的當地旅行社“地陪”，為官兵們提供多種“一日遊”線路，典型的如中環、海洋公園、迪斯尼等等，跟普通遊客的“一日遊”沒多大區別，官兵們提前幾天就在船上報好名了，根據上岸放假安排，輪流上岸玩樂。也可以自由行，在碼頭和市區幾個地點有定點的穿梭巴士。一些不當班的軍官、高階軍士長們，會有“在外留宿”許可，就可以自己找酒店，一幫人娛樂，或者跟提前趕到這裡的家人團聚。
除了娛樂休閒內容，也有一些禮節性官方活動，譬如：
拜訪解放軍駐港部隊；打打球，拔河比賽；EOD排爆部隊跟香港警方進行業務交流；
軍艦開放日接待香港市民；還有組織官兵參加香港社區公益活動，拜訪孤兒院，街上打掃衛生，樂隊在公共場所演奏等等；
如果隨行的有第七艦隊高官，還會邀請香港政要和解放軍駐港部隊等艦，舉行甲板晚宴，機庫懸掛巨大的五星紅旗，甚是隆重等等。
然而，畢竟是中國領土，不是想來就來，想走就走。美軍訪港被拒不是第一次了。
以航母來說，2007年“小鷹”航母編隊訪港被拒絕；2016年“斯坦尼斯”航母打擊群的訪港申請也被拒絕過。2014年，“卡爾文森”航母打擊群也被拒絕停靠香港。
此次被拒絕的是新近進駐日本佐世保的兩棲攻擊艦“黃蜂”，上半年剛剛搭載F-35B”肥電”戰機在亞太執行首次海外部署，在亞太到處轉。此次被拒絕後，只能繼續在南中國海巡航和訓練，搭載的陸戰隊第31遠征隊的官兵們，無聊地把反坦克導彈、步槍、裝甲車扛上飛行甲板，在海上比劃這些陸戰武器，來打發時間了。當也讓他們長點記性。
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