高鐵盒飯價格高的問題，近年來備受熱議。
讓很多人覺得，坐得起高鐵，吃不起高鐵上的飯。前段時間的在高鐵上吃泡麵遭女子怒懟的視頻大家還有印象吧，挺可怕的，吃個泡麵竟然能造成這麼大的反感。
有人說，如果高鐵的盒飯沒有那麼貴，會不會吃泡麵的人就越來越少了？
高鐵盒飯背後的確是利益驚人，據說15元的套餐成本在5-7元左右，45元的炒飯，成本也在16元左右。
但其實，高鐵對於餐前和餐後的準備投入也是很高的。
1、高鐵上的餐食可是全程冷鏈運輸，高鐵站都遠離市區，將做好的餐食運到遠離市區的高鐵站再裝上車，這部分的費用不容忽視！另外，餐後的餐盤和湯水是乘務員過來收拾並塞入一個特殊的袋子裡，要在指定的車站將打包好的垃圾袋投放，要配置專門的人分類、整理、回收，並送至指定的垃圾集中點，所以高鐵對於餐前和餐後的準備投入是很高的。
2、畢竟高鐵也是要賺錢的，列車上的餐食售賣也是高鐵運營公司招標其他企業承包餐車，生產盒飯，進零食，招聘服務員在高鐵上售賣零食和盒飯，也是有一定成本的。並且，這個不是持續提供，只是到飯點才會供，賣多少也不知道，所以肯定賣的貴，並且會先賣貴的，保證成本。
如何買到15元的低價盒飯？
2015年1月1日《鐵路旅客運輸服務質量規範》 - 9.1.7：餐車供應品種多樣，有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品，2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供。尊重外籍旅客和少數民族的飲食習慣。盒飯以冷鏈為主，熱鏈為輔，常溫鏈僅做應急備用，有清真餐食。注意，規定中要求是不斷供，賣完了也叫斷供，可以投訴。
你認真了，就能爭取到。
不知道大家平時在高鐵上是怎麼吃飯的？
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