高温炙烤了三个多月之后，九月的重庆终于凉快下来了，这几天一直在下雨，外套、长裤早已经穿上。避暑游的热潮也已经告一段落，学生都开学了，中秋、国庆还没来，这时候就该“不冷不热、人少景美”的初秋游登场了。
今天我们就来聊一聊重庆涪陵的一个4A景区，它的门票要160元，不便宜！它的主打看点是“地缝”——大约238万年前因地壳运动而形成的天然地质裂缝——武陵山大裂谷，这段时间去的人很少。
要说起这个武陵山大裂谷景区，它的交通条件并不好，距离涪陵城区大约50公里，公共交通不是很方便，从客运中心过去一天只有三四趟直达车。
可以从城区坐208/208C路公交到白涛再转景区接驳车或者拦面包车到游客中心，这样会麻烦一些；并且白涛到景区的20多公里路可以用山路十八弯来形容，很容易晕车，雨天也很容易打滑出事故。
我10:30从涪陵城区坐公交出发，12:39才来到景区门口，所以还是建议自驾游玩。正如前面所说，这段时间既没避暑的人也没有学生，大裂谷的游客真的是稀少，看着一个人影都没有的游客中心广场我还以为景区歇业了。
大厅除了几个工作人员再无他人，买了票之后在大厅有个讲解员给你讲解景区的大致情况，也有缩小版的景区模型可以参考，让你心里有个数，这点倒是挺好。
在游客中心坐摆渡车去景区大门口，只能坐车，大约5公里往返车费是20元，这在国内景区中已经见惯不怪了。到门口检完票就是500米的宽敞道路步行前往獐子堡，这里有个比较大的观景台，不过下了雨很大雾这一天并不能观远景，只能看近处的猴子。
从獐子堡到景区的标志性景点天门洞索桥大约有1公里，这条索桥建成于2016年，长度180米，直连鸡冠岭和风垭口，比以前走栈道节省了近200米。
这个景区也在建滑道，类似巴南南温泉的那种，从风垭口到云梦溪服务区，长约1.7公里，落差144米，计划今年底投用，应该挺好玩的。
云梦溪服务区跟水晶湖和古乐坊连成一片，是进入景区后的第一个“补给站”，这里可以吃小吃、买纪念品、看节目，商铺都是几平米大的茅草屋，感觉还挺有格调的。
这周边的花也比较多，虽然谢了不少，但是在这种雨雾天，这点花花草草也是一道风景，也是在这里，我遇到了除我之外的第一波游客。
一直沿着山路往下走就到了电瓶车起点，前面有3公里多的路基本只能选择坐车，一是因为没什么可看的风景，二是因为要节省体力，车费10块。电瓶车的终点才是真正的核心景点——青天峡地缝，那里还有两公里多的路要走。
前面提到了，大裂谷因地壳运动形成于约238万年前，长度约1.5公里，全程为悬在峭壁上的栈道，距离谷底的平均距离100米，相当惊险刺激。
要是遇到阳光照射进地缝的时候，拍照真的美；或者下大雨，形成水帘甚至瀑布，也很壮观。
地缝的终点有一个山洞——老君洞，典型的喀斯特溶洞，全长8公里多，直通乌江，洞内密布钟乳石、瀑布等。
结束地缝之旅，前面还有一条400米长的“时光隧道”，穿过隧道就是景区终点了。
在终点乘坐平安阁索道上山，据说这是亚洲坡度最大的往复式索道，并且是类似重庆长江索道的那种大车厢，一次可载二三十人，不过票价也不便宜——短短600米、两三分钟路程要45元。
坐完索道就乘摆渡车返回游客中心，行程结束。
景区套票160元，包含门票和文中所述摆渡车、电瓶车、索道的费用，不便宜，就当是用来“抚平”地球238万年前的“伤痕”吧，当然也可能是去揭开地球238万年前的“伤疤”。
如果是乘坐公共交通离开的话，要在下午4点之前，否则只能拦面包车了，上山、下山都是10块，乘坐时要注意安全，有条件还是自驾吧。
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