新京報訊(記者劉壹昭 王婧禕 段睿超)近日，一篇名為《離職能直接影響中國登月的人才，只配待在國企底層》的文章引發網友關注。
9月27日，新京報記者輾轉聯繫上了文章中事件主人公張小平，希望核實網傳文章內容真偽，張小平以“這事得諮詢我們公司領導”為由，表示不能回應，婉拒了採訪。
網上公開的消息稱，2018年4月4日，張小平作為藍箭航天技術有限公司企業代表來到浙江湖州開發區環保分局，辦理企業建設項目“區域環評+環境標準”改革環評文件承諾備案，並接受了《湖州日報》的採訪。
報道中稱，在湖州開發區推行的環評改革新模式下，工作人員當天就為藍箭航天技術有限公司辦好了相關環評備案手續。“不到一週就把環評的所有流程都辦好了，速度很快!”張小平在採訪中評價。
張小平所辦理的項目，全名為“藍箭航天(湖州)智能製造基地計劃”。該項目是湖州開發區“區域環評+環境標準”改革以來完成的首例落地項目。
藍箭航天智能製造基地位於湖州市經濟開發區，總佔地面積近120畝，根據計劃，公司將在基地內建設液體發動機及運載火箭的研發、試驗及總裝線，包括：火箭總裝廠房、火箭測試廠房、發動機裝配廠房等核心車間。
藍箭航天的液體發動機及運載火箭設計完成後，將在這裡實現試驗及總裝。
知情人士透露，藍箭航天(湖州)智能製造基地已於今日(9月27日)正式投入使用。建成後，可實現發動機每年產能200臺，火箭每年最大產能30枚，可實現火箭各系統總裝總測及核心組件的生產研製 。
一位航天科研院所的科研人員告訴新京報記者，網文中所附的文件其實已經在航天圈刷屏一週了。
這位科研人員猜測，西安方面發這份文件也許還有一個目的，“領導想限制一下人員流失”。他表示，在航天系統，“管理體系非常重，主要靠指揮線，講管理出效益，技術人員不受重視，這個也是普遍現象。”但是之前航空航天這一塊兒只有國家做，沒有民企，所以跳槽範圍很受限。
近幾年，由於商用航空航天領域成為資本追逐熱點，“民營公司拉到很多風投，專業人才都在國企，所以他們瘋狂來國企挖人，工資至少比研究所翻一倍，所以研究所很多人都往外跳，特別是去年到今年，跳得特別多。” 他表示，火箭發動機這一關鍵領域挖人的特別多。
9月27日下午，新京報記者與北京藍箭空間科技有限公司創始人兼CEO張昌武取得聯繫，其提供的該公司公關主管的電話不斷提示正在通話中，隨後變為關機，無法接通。
隨後，該負責人微信通過記者的好友申請，但對於記者提出的問題，截至發稿對方未回應。
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