大乘品牌发布、金康或将成第九家“双资质”车企、零跑公布全新商业模式细节、Lucid获沙特基金 10 亿美元投资、翼卡与奇点签署合作、小鹏交付在即、电咖ENOVATE亮相杭州。
《汽车商业评论》记者 刘姗姗
大乘品牌发布
9月17日，一个全新的汽车品牌——大乘汽车在北京举行了品牌发布会。
在品牌的发布会上，大乘汽车共有三款新车亮相，包含G70s、G60s以及E20。其中G70s将于2018年内正式上市，G60s与E20也会在后续推向市场。
发布会上，大乘汽车董事长兼CEO吴潇表示，大乘是一家以年轻化、智能化为战略核心的汽车企业，同时拥有传统燃油车及新能源车的造车资质。
除了在国内市场上有步骤有节奏的战略推进外，未来大乘产品还将会陆续在亚洲、欧洲、非洲等更多国际市场上布局，来应对市场竞争。
在技术和研发方面，大乘汽车虽是一个全新的汽车品牌，但其已经拥有超过千人的核心研发团队。
目前已和德国META、FEV动力实验室、意大利Torino Crea造型中心等不错的合作关系，后续将有国际知名专家团队在生产、制造、检验等各环节的入驻。
在新产品的布局方面，官方表示2018年大乘汽车预计实现3款车量产计划，紧凑型的SUV车型G60s预计年内上市，中大型SUV车型G70s及小型纯电动车型E20也将会最快在明年上市。
售后方面，大乘汽车也都有布局和未来布局计划。比如目前它已完成100多家4S店、600多家分销网点与400多家服务站点建设。
在未来一年内将完成220家4S店、1300家分销网点与2000家服务站的建设和布局。
金康或将成第九家“双资质”车企
9月17日，工信部发布了第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品，公示期7天，截止到9月23日。
值得注意的是，在拟发布的新增车辆生产企业清单一栏中，出现了“重庆金康新能源汽车有限公司”的名字。
如果不出意外，金康新能源将成为获得工信部审批通过的第9家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业，在此之前，北汽新能源、云度汽车、江铃汽车、知豆汽车、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源等8家车企已经成为发改委和工信部“双资质”的生产企业。
金康新能源是小康股份全资子公司，也是其在中国市场造车的主体。除了金康新能源外，小康股份旗下还有另一家造车企业SF MOTORS。
今年5月31日，小康股份将SF的100%股权转让给金康新能源，此举为SF落地国产解决了资质之忧。
根据此前消息，金康新能源位于重庆市两江新区的智能工厂已完工，目前正在进行设备调试，预计本月内投入试生产。
金康新能源工厂负责人表示，设备调试后，将试生产金菓EV SF5。SF5最早将于明年1月开启量产车体验，3月开启中国市场预订，三季度正式上市，并实现批量交付。
零跑公布全新商业模式细节
9月20日，零跑汽车在2018年全球未来出行大会期间召开发布会，正式对外公布“直营+城市合作伙伴”全新商业模式的具体细节。
据悉，首批将覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、宁波、金华、成都八个城市。
在全新商业模式中，零跑将依托CRM（用户关系管理系统）、智能网联和大数据，以B2C模式，与线上及线下相互融合促进的OMO理念相结合，为用户带来‘轻松’、‘透明’、‘自由’的选车、拥车与用车体验。
零跑汽车提供线上流量、互动支持，会为用户提供多样化的金融、保险及融资租赁产品选择。同时在售后服务端，将基于智能网联及‘Leap Cloud零云系统’，对用户提供精准、个性化的服务体验。
而合作伙伴将为用户提供线下产品体验、交付及维保服务，最大化提升用户体验满意度。
与此同时，零跑汽车还将传统4S模式拆分成2S+2S模式，即分别成立体验中心和服务中心，体验中心将设立在城市商业中心或汽车综合广场、汽车超市等地供消费者参观、体验产品，服务中心则将覆盖交付、维修等功能。
发布会上，赵刚还宣布零跑汽车全国首家直营体验中心将在11月初正式开业。
Lucid获沙特基金 10 亿美元投资
9 月 18 日，电动车新创公司 Lucid Motors宣布获得沙特主权财富基金超过10亿美元的投资。
前身为Atieva的Lucid创立于2007年，创始团队中有多人来自于特斯拉，最初专注于电动车所用的电池和动力传动系统。
Lucid在2014年迎来北汽控股和贾跃亭的投资，但北汽控股在2016年4月选择出售持有的股份，同年Lucid发布了旗下首款纯电动车型Air，被认为是特斯拉的有力挑战者。
Lucid Air定位高端电动车，搭载来自三星SDI的2170电池组，售价52500美元的基础款提供了400马力的单电机，支持约384公里的续航里程。而售价约为10万美元的顶配款提供了1000马力的双电机，续航最高达到约640公里。
此次沙特主权财富基金注资Lucid对双方可谓是双赢的选择，根据协议，Lucid将利用这笔投资完成Lucid Air的测试和研发工作；开建卡萨格兰德的工厂；从北美开始确立市场战略及搭建零售网络；最后则是将Lucid Air量产。
Lucid CTO彼得·罗林森（Peter·Rawlinson）表示，“创新的技术正在重塑汽车，但是经济效益尚未体现出来，这在一定程度上阻碍了可持续交通的发展，在Lucid我们将会展示电动汽车的全部潜力并推动行业向前发展。”
在沙特主权财富基金看来，投资Lucid能够获得迅速增长的电动汽车市场的入场券，而投资创新技术和电动汽车也有助于沙特摆脱对石化产业的单一依赖，实现收入多样化。
翼卡与奇点签署合作
9月20日，奇点汽车与翼卡车联网签署战略合作，意在共同打造新能源专属安全服务。
奇点汽车联合创始人季申在发布会上表示，奇点汽车希望用更互联网模式进行打造，更符合年轻用户。
翼卡有很好的互联网思维，在安全服务领域积极探索一种新的服务模式，这个过程中，奇点汽车作为前装，翼卡车联网作为安全服务商，携手打造未来面向用户思维驱动的车生活。
奇点汽车除了自身研发的主动、被动、网络三层全面防护安全架构及驾驶舱的三屏联动外，未来再加上翼卡提供的安全服务，对奇点汽车安全或将多一层保障。
小鹏交付在即
9月20日，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩发表了题为《小鹏汽车高品质交付的准备》的演讲，详细地介绍了小鹏汽车将于今年底开启交付前在整车生产、供应链管理以及售后服务体系上的一系列准备工作。
夏珩在演讲中表示，小鹏汽车已经为年底开启的高品质交付做好了全面准备，位于郑州市的海马小鹏智能工厂作为小鹏G3的生产专厂，焊装车间和涂装车间的自动化率分达到85%和89%，并通过全面智能化的质量管理流程实现了质量管控和检测完全、到位。
除能给消费者带来创新智能科技体验的线下门店和充电网络布局之外，小鹏汽车还为交付后可能出现的用户报障提前开发一套车辆远程诊断系统。
夏珩称：“远程诊断系统在之前生产的1.0车中得到应用，绝大多数的故障可以通过这个系统进行挖掘分析，出了问题第一时间可以发现，在员工使用的试营过程当中没有漏掉问题的诊断。”
同时他也强调，在适应过程中，通过远程诊断系统积累了大量的运营数据，“每台车每天充多少电跑多少公里，自动驾驶的运行情况什么样的，每个功能什么情况都会通过这个系统收集。”
即将于年底上市的小鹏G3定位高智能电动SUV，NEDC续航达到351KM，搭配小鹏超充技术，同时搭载了Xpilot自动辅助泊车系统和Xpilot全场景自动泊车系统，将自由泊车、自适应巡航、防加塞式行车跟随、辅助变道等等功能做到高度匹配国内用车场景需求。
电咖ENOVATE亮相杭州
9月20日，电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE首款车型正式亮相于未来出行大会上，官方定位它是一款中高端纯电动中型SUV。
该款SUV车型的设计，启用了前保时捷外观设计师，采用了豪华车的设计理念，整体看起来较为时尚。
值得一提的是，与此前电咖采用代工模式不同，ENOVATE将采用自建工厂的方式，且首秀的这款SUV已经是99%的量产车。
但为了给11月的发布保留悬念，未有更多的内饰信息及参数透露。可以确定的是，基于iMA架构数字化平台打造的数字化体验将成为产品亮点之一。
此后，该SUV将在今年11月广州车展亮相发布，2019年上海车展宣布价格，下半年开始初期交付。
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