剛作廢了一張價值540的高鐵票，並加價400多從黃牛手中購買了下一班車，聊聊事情經過以及一些反思。
如何優雅地作廢一張火車票
高鐵票其實不是很難買，我也確實成功買到了。
幾天前坐前一班火車的時候網我把票取了，然後把它忘在了家裡。
於是拿著身份證檢票時被拒了（這裡提醒大家，取過票的就只能用車票進站了）。
這時候的正確做法應該是去掛失火車票，但是需要提前20分鐘。
注意這個時候我也不能退票，因為退票需要有火車票，what a bug。。
由於沒有提前很久到車站，加上常年在國外沒有及時地瞭解到以上“國情”，500多的車票就這樣作廢了。。
黃牛小團伙的作案全程
在與檢票員據理力爭無果後，我開始搜尋下一班去北京的火車，畢竟下午還有正事要辦。
出現如下結果：
下一班連商務座都沒票了。。
這時黃牛找到了我，說可以幫我搞到票，二等座950。
因為趕時間，我答應了，不過也同時點了上圖“搶票”按鈕。
黃牛一邊保證他們100%能搞到票，一邊勸我別白費力氣“搶票”了。
他們總共3個人，一個時刻和我溝通，一個在無人售票機“搶票”，一個在出口處接應。
過了沒多久，溝通者讓我把身份證交給搶票者，出票成功。
(或許還有更多同夥，提前搶了票臨時退票，然後這裡買票)
是上海-南京的高鐵票。
他們讓我上車補票，我交了400多的“做人費”。
人人都可以做小黃牛
上車安頓好之後，我點了上圖的“上車後補票”，便搜到了下面這張圖：
攜程
恩，上海-北京是賣完了，但是可以先買到南京的，再補票嘛～
400RMB的“做人費”，這裡就免費分享給大家了。
大黃牛
上面分享了小黃牛的簡單操作辦法。
大黃牛就要相對“高科技”很多了，例如有搶票軟件，驗證碼破解軟件，超高的網速以及捕捉12306的各種漏洞等等。
正確做法
- 提前20分鐘去改簽處辦理掛失，先花同樣的錢“補”火車票，到了目的地後再把這張新車票退掉。如果不幸已經買了黃牛票，那麼原票如何“退票”呢？
前面說了已經取了票沒帶票是不給退票的，但是可以改簽呀！
改簽到當日任何一班車，然後再退票即可。
以上第2點沒有證實過，請有過類似經驗的看客們補充評論～
感想
在中國，鐵路作為一種國家福利的存在，倒賣火車票是一種違法行為。
而在其他大多數國家，鐵路和航空一樣，定價由“市場”決定。
火車票黃牛的存在，絕大部分原因正是火車票太“便宜”而導致的。
鐵路運營管理，包括定價，其實是一個管理科學、運籌學問題，其使用的管理信息系統（MIS），也由這倆個專業的技術人員設計而成。
我有幸訪問過設計鐵路運行時刻表排班系統的西南交通大學一週，與裡面的教授有過交流。
深切感受到因為沒有市場這隻“看不見的手”的競爭，很多地方改進的空間是相當大的。
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