要說起寶駿汽車，或許有些人會鄙夷地認為其不過是一家專產低端車款的車企。但不得不說，大多數消費者在購車選擇上，更為關注的還是車款的性價比。誠然，如今的某些國產車的確有著足以媲美合資車款的硬實力，但湧現出越來越多的溢價車型卻也是不爭的事實。反觀寶駿汽車，完美繼承了上汽通用五菱的物美價廉，無論是MPV當紅的寶駿730，還是曾一度與“神車”哈弗H6競爭銷售第一的寶駿510；就連上市前議論聲不斷，上市後卻也照樣連月銷售破萬的寶駿530等車型，都足以說明寶駿汽車卻有緊抓國內消費者心理的能力。這不，在國內車企爭相湧入高端豪華SUV領域時，不願輕易錯過的寶駿，也推出了旗下首款高端SUV。
近日，寶駿汽車官方公佈了一組全新SUV的實拍照片。新車的內部代號為CN210S，正式的命名還未公佈；但從早先寶駿召開的未來產品佈局發佈會中的格局圖中不難看出，新車極有可能將命名為寶駿570。
新車從外觀上看，新車採用了與寶駿530有些類似的全新家族式設計語言。前臉上那六邊形的進氣格柵，內部加以多點鍍鉻構成，猶如繁星點點；而標誌性的分體式頭燈組，其中扁平且狹長的日行燈與格柵相連，使得新車看上去更加尖銳、犀利。而前大燈則是與霧燈組融為一體，嵌在前包圍的仿力學挖孔之中，再搭配上鋒利線條密佈的整體造型，使得新車顯得稜角分明並帶來視覺衝擊感極佳的運動氛圍。
車側一面，方正規整的整體造型，凸顯了新車的大氣之感。平直順延的雙腰線直至車尾，側裙搭配上黑色輪眉設計，顯得肌肉感十足。目前尚不知道新車尺寸是多少，但從官圖中新車那寬大、厚重的車身來看，應該不會小於寶駿530。車尾部分，外延的擾流板，沒有采用一順到底的造型，而是略有向中間凹陷，配合上厚重的後包圍中矩形雙進雙出的排氣系統，將新車的運動氛圍再次昇華。而貫穿式的矩陣式尾燈，採用了與前臉相呼應的扁平造型，不僅增加了視覺寬度，更帶來了強烈的時尚、科技氛圍。
內飾方面，目前還未有完全成型的無偽裝實拍釋出，但從早先流出的諜照中可以看出，整體的鋪陳與格局與寶駿530有些類似。寶駿旗下車款雖是偏向較低端產品，但從寶駿530的細緻做工與精緻用料來看，新車應該不會遜色於寶駿530。此外，值得注意的是新車配備了電子檔杆，不僅很好地展現了科技感，更是提升了新車的檔次。動力方面，新車將搭配一臺型號為N15T的1.5T發動機，並與之匹配雙離合變速箱。至於底盤方面，基於早先的消息指出，新車將搭載全新平臺，還將採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合。
有消息指出，新車將會在十月份正式亮相，並最快將於年底上市。結實、耐用還便宜一直是寶駿縱橫汽車市場的法寶，其甚至還被外界戲稱為“價格屠夫”；此時再結合新車的產品位列，小編個人認為其極有可能將於8萬元左右起售。那麼，越發加重外觀設計的寶駿新車，又配上始終保持的低廉售價，會是各位老司機們所期待的新車嗎？
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