在成都有一支特殊的車隊，他們都是滴滴司機，但他們還有一個身份，都是退伍的軍人。在這個隊伍裡，每個師傅都有他的故事。
想留蓉，創立公司跑滴滴
退伍老兵王文華，89年離開老家陝西寶雞來到四川當兵，退伍後便一直留蓉。後來創業就有了這家武蓉老兵，"武"是武警的"武"，"蓉"是成都的簡稱，寓意是時刻提醒自己曾經是一名光榮的軍人。
王文華自己經歷過從失業到再就業的過程，他心想，很多戰友沒有合適的工作，滴滴提供了好機會，我為什麼不開一家租賃公司，服務這些退伍軍人呢？很快，公司便發展起來。他計劃著把"武蓉老兵"做成一個品牌，成為促進退伍老兵就業和創業的平臺。截至17年底，武蓉老兵有自營車輛400臺,解決社會就業崗位1000多人，駕駛員准入標準嚴格按照國家出租車管理要求。
脫掉軍裝也是"標兵"
"滴滴可以的，我一直在跑！"快車師傅張丕國說到，95年退伍後進入企業，輾轉重慶雲南貴州等地，前年孩子考上大學來成都讀書，張師傅便來成都跑滴滴陪孩子。無意中從戰友口中聽說武蓉老兵，便立刻加入。
"在這裡認識了很多退伍的戰友，找到了組織。這兩年看到平臺的進步，我們很滿意！"作為公司狼牙戰隊的隊長，帶領隊員進門跑滴滴，熟悉平臺規則，傳授跑車技巧。"既然是退伍軍人，就不能光顧掙錢。"張丕國說，"部隊教會我正義感、責任心，開滴滴一樣受用！"前段時間，張師傅接了一單從雙流機場去西南石油大學的單子，上車後一聊才知道是父母從河北送孩子來成都念書。行程中，孩子的母親突然臉色蒼白，虛汗直流，張師傅見緊急情況立馬從繞城成渝立交下道，直奔就近的醫院。父子在醫院忙前忙後，張師傅一直幫忙照看行李。"我是退伍軍人，這點小事不客氣！"事後張師傅毅然決然的謝絕了乘客的感謝費。
方向盤穩，服務更溫情
李冬林來自內江，退伍前是一名消防兵。退伍後先是跑貨運，後經朋友介紹加入滴滴。"成都平臺大，就業機會多，我不想留在老家，我還年輕。"當被問及跑滴滴與當兵的不同時，他笑著說道："當然不同撒，跑滴滴自由不受約束，只要我能吃苦就一定能掙錢！"
"以前當兵為國家服務，現在開滴滴為乘客服務！"李冬林說，退伍後嘗試過去企業工作，"太壓抑了，整天坐著面對電腦，我的八塊腹肌都變成一塊了。"來到武蓉老兵後，感覺又回到了部隊，歸屬感很強。乘客坐我的車都誇獎：師傅，您開車又穩又舒適，我覺得很安全！
雖然現在他們都是司機，但曾經的軍旅生活，也給他們留下了寶貴的財富，而那些財富就是如今乘客誇讚的品質，謝謝你們！
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