在科三改革的形勢下,科目三考試沒過還有必要再考一次嗎?爲什麼?

美好未來金妍妍373620


當然有必要再考一次啊!



原因:

1,連最難的科目二都過了,還有什麼必要害怕科目三呢?只要老老實實的聽教練的,再笨的人經過多練習,多學習都能夠過。最怕的就是還沒有考試的時候心就已經慌了,認為自己過不了,一旦你有這種心態的話,可能你想不掛科都非常的難。所以只要擺正心態,在考試的時候做到和平時練習一樣的水平,根本就不可能掛科的。

2,科目三改革無非就是把一套看似複雜的操作進行了分解,主要是體現在檔位和距離速度的掌握上。考核的重點還是一樣的,駕駛技巧掌握了,心態也放輕鬆了,科目三也就自然通過了!



3,在自動駕駛還沒有普及開來的當今,駕駛技能對社會人來說是非常重要的一門技能,無論你今後是否買車,擁有駕駛技能的人都將擁有更多發展渠道和空間。

因此,即是科目三掛了一次、兩次,甚至三次,只要還有機會約考,就儘量去考!


啟川視界


你有沒有聽說過,一個女子學車14年,還未拿到駕照,校長請客為她送別,因為她終於決定不再學車了。人家是何等的勇氣,整整堅持了14年,而你呢,一次沒過就想逃避,是不是有點懦夫的感覺?生活裡那有那麼多一帆風順的事,許多人的成功都經歷了無數次的失敗,這個道路你應該懂,因此,你有必要再考,而且直到考到為此。

失敗了,肯定是有原因的,我們要善於總結經驗,從失敗中吸取教訓。



假如你是靠邊停車不行,你就針對這個項目勤加練習,多去實地考察,找好參照物。

假如你是直線行駛不行,一定要多練車,先找方向感,如果方向感沒練好,直接去補考也是白搭。練直線行駛時,一定要遠看前方、越遠越好;然後找好參照物,可以是公路旁的實線;左主右輔,左手握住方向盤,右手輕微調動,不超過三個手指。



假如你是加減擋不行,可以把車停下來練,掛1擋時,先在空擋的位置向左靠,靠得動不了才向前推,否則有可能掛到3擋;同理,掛2擋時也是先到空擋,然後向左靠,動不了才向後拉,否則有可能掛到4擋。減擋一定要先踩剎車,速度在10左右才能掛1擋,否則會造成車身闖動;加擋一定要先加油,速度接近20時才能踩離合進2擋;低了可能熄火或速度不匹配,高了超過了轉速3000轉。



假如您是其他問題,可以私信我,我們共同解決。千萬不要說放棄,那是失敗者的藉口。


大白駕培


---------------------首發於 2018/6/25---------------------

一個科目5次以上就要回爐重造了,當然要再考一次,而且科目3相對於科目2還是比較簡單的。科目3現在已經普及機考了,所謂機考就是通過系統並在車內加裝GPS來評估你的考試打分。部分城市可能還在人工監考,這個我就不說了,未來趨勢肯定都是機考取向。


駕考分為科目1、2、3、4.,科目1和4都是理論文考,只要反覆做題目就一定可以合格。所以科目3就是駕考最後一門了,科目3一般上路開始緊張度和自信心上要比科目2有較大的把握,以上海為例,科目3成功率在70%,並且取消了夜考,而科目2成功率35%左右,數據可以得出,科目3是很簡單。


不要因為一次的挫折和失敗就放棄科目3的考試,科目3考試你只要緊記幾點可以大大增加你通過的概率:

一是不要觸犯硬規則,比如熄火、闖紅燈、壓線,這些觸犯直接不合格。

二是燈光模擬儘量不要先做,等待完全聽清楚後在做,有很大人練的多了,只要聽到剛開頭幾個只會有條件反射,會導致操作過快電腦未進入識別而不合格。

三是動作要明顯,像轉彎頭轉向、看後視鏡等,動作不明顯攝像頭識別失敗也會導致不合格。

四是不要靠前車距離太近,有人讓人。


總結:記住以上這些點,你下次考試基本沒問題。千萬別放棄,第二次合格也算一個合格的駕駛者。


同硯四驅


這問題問的...當然要考呀!

駕考最難的無非就是科目二,而科目三相比較科目二還簡單一些,你科目二都考完了,科目三掛一次就不考了?

科目三相比較科目二少了很多技術上的東西,大多是比較注重細節,只要在平時的練習期間以及考試的期間,能注意到細節上面的東西,其實科目三一點也不難,畢竟大部分時間就一個檔位行駛,只有少數的地方才需要變檔行駛,只要稍加練習,其實並不是特別的難。

至於你問的改革,汽車之乎認為,只要還沒正式實施,那就甭管它,先把駕照拿到手再說,省的到時候出來以後會更麻煩。


汽車之乎


其實考駕照四科都重要,一科作為基礎,二科是開車技術,三科上路是道路安全,跟文明駕駛,四科是理論總結知識。


科一理論知識我感覺最重要,比如在上海路口待轉區,右轉彎紅綠燈,這些小知識都能經常碰到,在我老家都沒有。搞不好就要扣分


科目二開車最實用,倒車入庫,側方停車,半坡起步平常場用到得,新手在路口等紅綠燈時容易熄火《我就是剛過新手期》

科目三我感覺是最重要的,文明駕駛怎麼正確使用燈光,系安全帶下車開門注意觀察,都是對我們生命很財產得保障,《我堂叔結婚時請的車隊在路口等車人時,後面有個人開門下車沒有觀察後面,打開門突然有個電瓶車撞上了,人沒事車門撞壞了跟電瓶車,修車花了兩千電瓶車賠了五百,萬幸得是沒傷到人》在路邊下車一定要觀察後方車輛。


科目四是理論總結,交警手勢指揮交通


農家小馮


科三相比科二簡單多了,因為就是考你的安全駕駛,考道路文明駕駛,考你的心理素質和臨場應變能力,又不考你的駕駛技術,只要按照流程規規矩矩開,還能不過嘛,評分標準又不像二那麼嚴格,你只要按照語音要求做個動作就行了,


向怒而生


必須考!我科三也掛了一次,因為心裡緊張!打錯燈光就掛了!現在在繼續練車!加油!相信自己可以的!


胡蝶飛不過滄海桑田


肯定要考,至少也看在學費已交的份上,也努力把科三考完。只要把心態調好,在考試中不緊張,一般都會過。反正還有幾次機會。把考試的項目一個一個的理解透,練透就可以過關。考駕駛證為了以後出行方便,提高辦事效率。只要肯努力,世事無難事。加油!


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