見證「駕駛達人」誕生,2018解放殼牌達人賽阜陽站圓滿落幕

高手過招,分外精彩。9月7日,“解放徵萬里 殼牌助無憂”解放&殼牌第二屆卡友達人賽來到安徽阜陽,經過筆試、實際道路、場地賽等多個專業環節的比拼,最終,來自甘肅的選手李蘭生,以總分73.2分的成績獲得冠軍,贏得了前往巴塞羅那觀看WRC世界拉力錦標賽的最終門票。


見證“駕駛達人”誕生,2018解放殼牌達人賽阜陽站圓滿落幕

選手與到場企業領導合影


賽場見實力

作為本年度卡友達人大賽的第二站,賽事選拔工作自8月15日開始,採用線上線下相結合的方式,以節能環保為主旨。通過官方微信平臺,廣大卡友熱情參與,相繼上傳自己在實際駕駛中的百公里最低油耗。同時,各地商代處積極響應,提報在節油、駕駛、運營等方面表現優異的人員。最終,經過層層選拔,8名選手脫穎而出,角逐本年度駕駛達人的最高殊榮。

本屆賽事在比賽科目的設置上,主辦方充分借鑑了2017年首屆卡友達人賽的成功經驗,並對具體環節進行了全面優化與升級。賽事分為筆試和實操兩個部分,旨在考核參賽選手的綜合實力。比賽日程安排也極其緊張,8月6日晚上,參賽選手在室內先進行理論測試,考核他們對卡車駕駛技巧、應急問題處理的能力。8月7日,經過發車前檢查、道路安全、節油駕駛、完成時間、精準停車等多個維度,全面考核參賽選手的能力。


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選手進行發車前檢查環節測試


為了讓整個賽事更加公平、公正,主辦方從上車前量油、安排記者全程跟車試乘等各個環節,力求將比賽全過程“最透明”地展示出來。

在最為重要的節油駕駛環節,選手們需要行駛110公里的實際道路,途經高速公路、環城公路、城鄉道路等多種複雜路況,期間還會遭遇堵車、紅綠燈和通過高速收費站等行車路況,最終計算出真實的油耗成績。在比賽現場,多位選手的百公里油耗都在28升以下,最低的僅為23.7升。

搭建賽事平臺 解放&殼牌助力行業健康發展

隨著物流運輸行業的發展,運輸公司對車輛的整體性能以及司機的駕駛水平都提出了嚴格的要求,而達人賽就是一個全方位展示車輛性能和司機駕駛水平的完美平臺。

一汽解放汽車銷售有限公司總經理助理白鋒在致辭中表示,一汽解放和殼牌的合作由來已久,雙方帶著共同的目標和理念,攜手舉辦了卡友達人賽。通過賽事的平臺,為廣大卡友打造交流、分享、比拼的平臺,進而提升駕駛專業技能,踐行節能環保職責,培養安全駕駛習慣,以個人標榜的樹立,帶動身邊更多的卡車司機,共同推動中國卡車行業的持續健康發展。


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白鋒


作為賽事的惟一指定用油,殼牌潤滑油為參賽車輛提供了全面的潤滑保障,助力選手完美的完成比賽。

“一汽解放與殼牌多年來精誠合作,雙方聯合啟動的整車長換油項目,在國內首次實現了機、箱、橋10萬公里長換油。迄今為止,已有超過萬輛匹配殼牌長換油技術的解放重卡,經過了累計超過20億公里的實際道路行駛里程。”殼牌亞太區潤滑油技術總經理Cameron Watson還向記者透露,一汽解放與殼牌目前正在進行80萬公里長換油項目,很快就將有相應產品投放市場。


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Cameron Watson


作為享譽全球的兩大品牌,雙方的強強聯合,為國內重卡和潤滑油行業提供了技術創新與市場營銷並舉的新思路,對整個行業未來發展具有重大意義。

認可賽事 更認可解放

工欲善其事,必先利其器。一輛品質卓越的比賽車輛是選手獲得出色成績的重要保證。

此次達人賽所用車型為一汽解放新J6榮耀版。據瞭解,該車型搭載了一汽錫柴奧威13升550馬力發動機,匹配採埃孚16擋變速箱及2.688小速比後橋,通過一汽解放獨有的匹配優化技術,經濟車速和節油性同步提升,從而降低運輸成本,提高運輸時效。


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新J6榮耀版


超長的保養週期也為用戶省去後顧之憂。新J6榮耀版實現了發動機10萬公里長換油,變速箱、後橋15萬公里長換油,並通過空濾、燃油粗濾器等零部件升級,實現5萬公里整車保養間隔,樹立了保養里程新標杆。

此外,一汽解放獨有的超低鞍座空氣懸架技術,具備大容積、高效率等特點,為新J6榮耀版高效運營提供了有力保障。

來自山東濱州鼎昌物流的參賽選手宋新波對一汽解放新J6榮耀版非常認可。“我公司目前購買的幾輛新J6榮耀版在實際運營中的表現非常出色,尤其是奧威發動機在相同載重、相同路程的情況下,比許多其他品牌更節油,且滿載爬坡動力十足,車輛的整體性能相當穩定,高出勤率也為企業贏得了可觀的效益。”


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參賽選手宋新波


宋新波告訴商用車新網記者,他是一汽解放的老用戶了,從事貨運20多年,一直都在用解放卡車,目前他的自有車輛中解放卡車的比例佔到80%。

對於解放與殼牌舉辦的達人賽,宋新波也非常支持,“節油是一項技術,更是一種生活態度。感謝一汽解放和殼牌能給我們提供這麼好的一個平臺,雖然這次比賽沒有獲得名次,但是重在參與,也讓我們更加堅定了解放卡車品質,未來還將繼續購買一汽解放的車輛。”


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