南京龙潭公交枢纽站即将投用,网友对随后的公交线网优化提提建议

南京龙潭公交枢纽站即将投用,网友对随后的公交线网优化提提建议

龙潭花园公交场站

南京龙潭公交枢纽站即将投用,网友对随后的公交线网优化提提建议

龙潭花园公交场站

龙潭新城位于南京市栖霞区东部,是南京的东门户。龙潭新城经过快速发展,尤其是龙潭首座大型公交枢纽站(龙潭花园公交场站)将在10月正式启用,龙潭的公交线网也必将随之优化。对于龙潭目前的公交线路及今后的线网优化,有网友谈谈几点意见和建议。

建议将207路拆成两条线路,一条是“花园总站←→南京站北广场东”,还有一条是“花园总站←→上坝”,两条线路都沿着207路原线走,都改为无人售票

其中花园到南京站的线路可以还叫207路,花园到上坝的线路可以叫177路。这样拆可以解决207路里程过长的问题,提高207路的准点率,减轻驾驶员的负担,还能解决售票员工资导致资源浪费的问题。因龙潭交通枢纽允许较多公交车停放,新生成的这两条线路都有条件做到10分钟一班,甚至5分钟一班,以满足龙潭新城发展的需求;

支持官方延伸184路到花园总站的计划,并建议184路适当增加班次

这样花园到上坝就有了重合度不高的两条线路,并确保乘客在已增加换乘次数的情况下减少等车时间;

建议D5不改线,不增加班次

因为,207路拆分后,若D5也跟着缩线到花园,营防就没有对接地铁的线路,会给营防人的出行带来不便,营防人也会表示反对。但是,因营防场站面积较小,D5没有办法增加班次。不过,D5的客流量一直居高不下,过大的客流增加了D5的运营时间,故需要在花园场站启用后采取一定的补救措施,减轻D5的客流负担;

新辟一条线路,由花园总站始发,经东阳和摄山星城到达4号线桦墅地铁站,到桦墅地铁站后立刻调头走回程。这个线路可以叫157路

具体方案如下:

主场站:花园总站。

途经道路:桦墅地铁站-桦墅地铁站路-龙其线-仙林大道-三环路-经天路-尤山路-竹丝东路-三环路-宁镇公路-七乡河大道-岗龙线-龙其线-S002-润阳路-府前路-龙靖线-花园总站,全长16.7公里。

停靠站点:1.桦墅地铁站 2.西岗二队 3.龙泉山陵园 4.尤山路摄山星城 5.竹丝东路 6.西沟 7.塘堰 8.东阳 9.润阳路 10.润阳路东 11.小圩 12.小农场 13.兴隆村 14.三兴村 15.龙岸花园 16.新桥 17.花园总站

单程运营时间约35分钟。建议此线配车10辆,高峰10分钟一班,平峰15分钟一班。

南京龙潭公交枢纽站即将投用,网友对随后的公交线网优化提提建议

建议中的157路

开通157路的意义:

1.分担D5路和207路的客流压力,降低地铁4号线在金马路以东段的空驶率;

2.把龙潭人送到地铁4号线靠龙潭最近的站点;

3.使龙潭人避开经天路地铁站和万达茂可能存在的拥堵;

4.方便摄山星城的部分居民快速到达地铁4号线站点。


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