4S店那些庫存車,到底都流落去哪兒了?到底值不值得買?

如今,汽車市場的競爭比以前激烈許多,去留給各個品牌的發展空間已經不是很多了,尤其伴隨著SUV車型的崛起,使得眾多國產品牌紛紛翻身,每個品牌都希望能夠搶到更多的資源,所以也就導致各個品牌都在瘋狂地推出新的車型,加快了車型整體換代的速度。

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但是很多地區的車型都處於飽和的階段,繼續推這麼推出新的車型,4S店就會形成許多過剩的庫存汽車。

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那麼問題來了,你知道這些庫存車都流落去哪了嗎?如果遇到大幅度優惠的庫存車,到底值不值得買?新車買車該如何避免遇到庫存車呢?

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咱們先一個一個說,首先,這些4S店過剩的庫存車到底流落去哪兒了呢?一般來說,4S店會留幾輛庫存車當內部員工福利,也就是以相對優惠的價格賣給自己店員,讓員工享受低於市面價買車的福利,並且會在自家店內檢修一番,避免出現質量問題。

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其次,一部分庫存車就會出手給二級經銷商或者車販子,價格上會有一定幅度的折扣,但是隻要能賣出去,就可以拿到較高的廠家返點。

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而二級經銷商或者車販子拿到車後,在留足足夠的利潤後,也會以較低的價格賣給那些貪圖便宜消費者,從而再獲取廠家返點。

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除了賣給二級經銷商和車販子,一些4S店也會將一部分庫存車買給二手車經銷商,以二手車價格處理。

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當然最賺錢的辦法,就是把庫存車拆成零部件買!眾所周知,原廠零件價格往往比副廠零件要貴上幾倍,庫存車拆成零部件收買,不僅回本更快,而且收益可能達到了買整車的三倍甚至更多!一些汽配市場市場裡的原廠配件,往往就是來自於那些庫存車。

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那麼問題來了,那些貪便宜的消費者,在遇到大幅優惠的庫存車時,到底值不值得買呢?咱們先來說說什麼叫做庫存車:雖然官方並沒有對其有一個明確的定義,而汽車銷售行業一般說庫存車,就是指那些生產出來後超過一年還沒有賣出去的汽車,由於長時間的停放加上風吹雨淋,這些長久賣不出去的汽車往往會出現一些質量問題。

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例如:機油失效、電瓶虧電、漆面早衰、電子元件受潮、橡膠件老化等現象,還可能會出現一些安全隱患!在後期使用過程中,小問題會比較多,不僅讓車主費神費心,維修起來也並不便宜。所以在小編個人看來,庫存車是不值得買的!

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新車買車該如何避免遇到庫存車呢?第一點:觀察汽車銘牌,看清楚車輛生產日期,如果超過一年了,就絕對是一輛庫存車。

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第二點:觀察車輛發動機艙。仔細觀察發動機艙就能發現,只要汽車的發動機艙乾淨整潔,各種元器件接口是新的,沒有太多灰塵或存在漏油現象,那麼這輛車就是全新的,如果是庫存車,由於停放時間或在外暴露時間太久,是非常容易積灰併發生漏油現象的!

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雖然現在的洗車行業提供有車輛精洗服務,但是無論怎麼洗車,庫存車都是是洗不出新車那種乾淨程度的,所以多觀察車輛細節,是能夠辨別車輛是否為庫存車的。

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另外,不知道各位讀者是否還有什麼好辦法能辨別庫存車呢?歡迎在評論區留言討論。


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