封面新聞見習記者 劉旭強 記者 楊尚智
收了快遞還得付費？如果快遞到了但是消費者不在家或者工作單位，一些小區門衛室和零售店會提供一種“寄存服務”，對取件人按每件快遞一元收取寄存費。
不過針對快件丟失的情形，有商家稱不會承擔全部責任。
代收快遞加收一元“寄存費”？
文具店裡的快遞代收點
記者走訪發現，這樣的快遞代收點並不少。方圓一公里範圍就有三個這樣的快遞代收點，最近的距離不過百米。這些代收點一般設立在路邊零售店裡、小區內，靠保管快遞、每件收取消費者一元保管費。為什麼要收費？這些人的說法普遍是自己與快遞公司無合作關係，不義務寄存快遞，一塊錢是自己的勞務費。
代收快遞的責任該如何劃分？一位小賣部的負責人告訴記者，自己經手的快遞多為文件和日用品，不涉及貴重物品，至今也未發生過快遞丟失事件，“如果真的丟了，我願意和快遞員、消費者三方共同承擔。”不過談到具體責任如何劃分，對方無法給出明確答覆。
這樣的代收模式是否所有消費者都認可？代收者稱：“這都是取件人自願的。我只替熟人代收，快遞員事先也都獲得了取件人的同意。”但是她也承認，有部分消費者提出質疑，而她的應對辦法則是下次不再為這些消費者提供寄存的服務。
記者隨機採訪了幾位取件人，大部分人認為收取一塊錢可以接受。如果不接受就自己及時直接找快遞小哥收快遞。
快遞公司：客戶也可選擇改時間二次派送
設立在零售店裡的快遞代收點
對於代收站的情況，快遞公司是否知情？記者致電了被一家代收點“掛牌”的今日快遞。
今日快遞表示，是否允許快遞員在代收點寄存，這是要徵客戶同意，客戶也可選擇改時間二次派送。
中通快遞成都的相關負責人則表示，收1元代管費的小賣部並不是授權的代收點。“如果在快遞公司有合作關係的點位暫時寄存快遞，是不會收取費用的。”
業界觀點：寄存收費須得到消費者同意
這樣的寄存服務收費是否合理呢？物流快遞諮詢網首席分析師徐勇告訴記者，能否收費，關鍵在於消費者是否認可。代收點的收費行為應履行告知義務，得到消費者的同意後，可以對服務進行收費。
這種寄存實際上是一種服務創新，若消費者不接受該寄存服務，也可以選擇寄存在免費的快遞櫃或者要求進行二次配送。
如果快遞在寄存過程中丟失，徐勇認為，應該由接貨的電商或快遞公司負主要責任。
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