省委十一届三次全会明确提出将南充定位为成渝经济区北部中心城市和重要交通枢纽节点， 值此重大历史机遇， 备受关注的成南达高铁项目也即将顺势“闪亮登场”。，2018年的9月10日，根据四川省铁路建设时序安排，成南达高铁将力争于2019年启动开工建设，2022年底建成投运。四川是力争到2022年,实现铁路总里程达到6000公里。而成南达高铁计划2019年开工，成自宜高铁2023年底建成投运。而且成南达高铁一旦通车，成都到南充只需40分钟，成都到北京只需七八个小时。
那么什么是成南达高铁？
成南达高铁，是指成都-南充-达州-万州的高速铁路，属于蓉京高铁的一部分。而《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》提到十三五期间新开工蓉京高铁成都经南充至达州段，设计时速为350公里。而所谓的蓉京高铁是等于成达万高铁+郑万高铁+京广高铁,形成“成都到北京”的高铁。
成南达高铁是四川东向出川的重要快速便捷大通道，线路长度约460公里，设计时速为350公里。目前进度是，项目已完成预行性研究报告，正在开展可行性研究报告编制工作，相信项目正式启动建设指日可待。
蜀道之难，难于上青天，如今高铁的飞驰，成都一带的交通将是另一番美景。按照业内说法，成南达高铁犹如一条“飞龙”，将有力地促进沿线南充、达州等城市的发展。成南达高铁建成后，将形成成都经达州至万州至武汉通往长三角，以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道。将来是，实现至重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈的发展目标。
（来源南充在线）
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