你看到過一架飛機在空中飛著飛著駕駛玻璃碎了的尷尬尷尬局面嗎？
前不久在四川航空3U8633從重慶至拉薩航班趕上了這次千年不遇的時間，完成了驚心動魄的"史詩級"備降。
媒體紛紛稱，這是"一次史詩級的降落"，機長，你太牛了。
事後對劉傳建的採訪中，他說這次備降是"非常難的一件事，不是一般的難。"
記者：
一些業內人士說這次備降非常難？
劉傳健：
非常難的一件事，不是一般的難。飛行途中座艙蓋掉落、駕駛艙風擋玻璃爆裂的情況下，會對駕駛員造成極大的身體傷害。風擋玻璃掉落後，首先面臨的就是失壓，突然的壓力變化會對耳膜造成很大傷害。溫度驟降到零下20~30度左右（監測顯示，當時飛機飛行高度為32000英尺，氣溫應該為零下40度左右），極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。
在駕駛艙中，儀表盤被掀開，噪音極大，你什麼都聽不見。大多數無線電失靈，只能依靠目視水平儀來進行操作。
記者：
在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數據的情況下，如何確定方向、航向，返航機場的位置等等？
劉傳健：
完全是全人工操作，目視靠自己來判斷，民航很多是自動設備，（但由於自動駕駛完全失靈）其他自動設備都不能提供幫助。這條航線我飛了100次，應該說各方面都比較熟悉。
在這麼惡劣的條件，能夠保證機上119名乘客，無一損傷。能夠平安返航歸來，絕非偶然。這場"史詩級"備降之所以能夠完成，源自於背後的專業。機長劉傳健，都是他平時每次零失誤的飛行，是他多次對極端情況下的演習的經驗。
只有在日常的遊刃有餘，才能造就意外情況下的成功脫險。
老子《道德經》曾講"天下難事必作於易,天下大事必作於細"，此次航班，能順利備降，正是因為機長劉傳建成功把控了每一個飛行的細節。
專業的人，必然從一而終，始於敬業，陷於日常，終於細節。只有當你越專業，面臨突發事件，才會應變就會從容和鎮定，不慌張，不忙亂，也不因為意外束手無策。
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