7月16日烏雲密佈，相對溼度達到88%，能見度只有1.26公里，面對欒城機場的起飛能見度需達到2公里的要求，本次的飛行計劃只得取消。
4070機組的心情隨著天氣的變化而起起伏伏，中午，天氣見晴，接到塔臺消息下午可以試飛。可就當飛行團隊滿懷激動地集合在機場，突然間雷陣雨降臨，飛行計劃再度取消。
第二天上午6:10，機長閆文輝與4070機組早早就集合，面對著依然下著濛濛細雨的石家莊，大家安靜的等待，當機組再一次被告知“因天氣原因暫無法飛行”時，大家反而堅定了起來——4070機組已做好萬全準備，他們相信等待烏雲褪去，定將順利完成首站飛行！
“西紅柿炒雞蛋”，是飛行圈的俗語，用來形容遇有強降水，這種情況對於飛行來說並不是好現象。氣象雷達回波越強，該區域水分越充足，此時該區域顯示為紅色，而反射較弱的顯示為黃色，水汽最弱的顯示為綠色。機長閆文輝與4070機組當時正在等待“西紅柿炒雞蛋”的消散。
13:00，4070機組終於等來了雨勢漸小，能見度恢復到2.5公里，大家的陰霾心情彷彿瞬間轉晴，信心滿滿，準備登機起航！
起飛前，閆文輝的同事和飛友們在石家莊欒城通用機場舉行了簡單的歡送儀式。
隨後，機長閆文輝與他的飛行團隊正式登上飛機，前往此次環中國飛行之旅的第一站——山東平原。
飛行過程非常順利，4070機組於傍晚18:15平安抵達山東平原通用機場。
偉大旅程的開始雖然面臨著天氣等諸多因素的干擾，但這並不能阻擋4070機組環飛中國的堅定信念。
我國首次私人環中國飛行的偉大挑戰，也從這樣的一天正式開始了！
此次飛行前雖然面臨著天氣等因素的干擾與影響，但這並不能阻擋4070飛行團隊對環飛中國的意志決心與堅定信念。
下期預告
在下一期裡，東方時尚總經理閆文輝將與4070機組從山東平原出發向東南方向飛行，目的地日照。
平原到日照，500多公里的距離，一個半小時的飛行時間。
在團隊們到達山東平原之後，接到了一個十分沉重的消息。
那麼，機長閆文輝與他的飛行團隊究竟又遇到了什麼，“首戰告捷”後，又會有什麼樣的問題等待著他們？這一次他們能否成功化解？
欲知詳情，請關注下期報道
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