绵遂内铁路项目所属地区为绵阳市、遂宁市、资阳市、内江市，该铁路项目于2016年启动规划研究工作，已完成预可研报告编制，拟作为我省创新铁路投融资体制改革的首个项目，全面面向社会资本开放投资。
绵遂内铁路
绵阳至遂宁至内江城际铁路（简称绵遂内铁路），属国家《中长期铁路网规划》、《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》规划的绵遂资内自宜（绵阳-遂宁-资阳-内江-自贡-宜宾）铁路北段，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，已列入四川省“十三五”规划建设项目。项目北接建成的成绵乐、在建的西成客专、成兰城际铁路，中与达成铁路、遂渝铁路相通、南与内自宜城际铁路相连。
路线走向：项目北于绵阳安县与成兰铁路相连，向南经遂宁市、资阳市至内江市，与川南城际铁路连接，形成连接川中腹地城市的重要城际铁路通道。
功能定位：以城际客流为主，兼顾长途跨线客流的城际铁路。
建设规模：项目全长263公里
估算投资：417亿元
设计时速：250公里/小时。
建设绵遂内铁路的意义
未来，成渝地区建设的8条城际铁路，将按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局，形成“5骨架18辅助”的城际铁路网。
该城际铁路规划辐射成都、绵阳、自贡、遂宁等市区，规划建设包括绵遂内宜城际铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路、成都-新机场段等。
绵遂内宜铁路建成后绵阳到遂宁、遂宁到内江、内江到宜宾的最短用时将有望缩短到半小时。
（最内江）
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