8月26日，安徽銅陵一電動公交起火事件再次牽出沃特瑪的電池安全問題……
公交隧道突然起火，銅陵電動公交安全引關注
26日晚間，安徽銅陵五松隧道內，一輛公交車突然無法移動，駕駛員當即果斷切斷電源疏散乘客，幾分鐘後，車輛開始冒起濃煙，稍後自動滅火裝置啟動將火熄滅，其間伴有爆鳴及明火。隨後，公交總公司相關負責人及消防部門第一時間趕赴現場做好相關處置工作，未發生次生災害，公交車無損壞，僅是電池部分受損。
根據銅陵市8月28日下午14點官方公佈的事故調查結果稱，此類故障的表現為短時可見明火、大量煙霧外溢，車輛除電池艙損壞需要更換，並無其他損失。銅陵市公交總公司相關負責人稱，上述現象是目前電動車輛常見故障之一，該公司已聯繫廠家做好後續工作。
雖然此次事故由於司機及時切斷電源並快速疏散人群，並未造成人員傷亡，但電動公交無故起火，這令部分市民關心起新能源車的安全問題。雖然目前電動客車自燃是目前電動車輛常見的故障之一，但這並不是一句常見問題就能搪塞過去的事情。市民認為，節能減排的純電動公交車是未來發展方向，不能因一次意外而否定新能源車，但是，也不能忽視這些涉及到生命安全的問題！
事發非偶然，牽出沃特瑪電池問題
根據銅陵市人民政府網發佈的事態調查公告，當晚事件發生後，公交車被拖至公交第二停保廠進行檢查後初步判斷為電池故障。公交公司立即通知公交車生產廠家和電池生產廠家的負責人召開產品事故分析會後判斷，車輛起火具體原因為因電池故障，電池液外漏，產生酸性氣體，致使電池艙壓力過大，安全閥不能及時打開，導致電池艙爆裂，產生短時明火，艙內自動滅火開啟，大星乾粉壓力推向高溫電池艙，產生短時接觸的爆炸聲和大量煙霧。
作為承擔人們日常出行的重要方式，電動公交的安全運營是首要條件！而運營的公司和車廠具有重要的責任。而作為事故的導火索，起火電池的來源也引起各方的關注！
記者查證微博上信息發現，微博網友爆料此次著火的38路公交車輛為安凱客車生產的純電動公交。而在官方披露的視頻報道畫面顯示，著火車輛車身上有沃特瑪創新聯盟的字樣，38路純電動公交車生產廠家為安凱客車（車身顯示安凱EV字樣）。
據
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