等，等，等，广钢新城地铁又有新消息。
作为荔湾区的供货大户，广钢新城可谓是天之骄子；然而目前除了开车与公交出行之外，交通十分不便。
不过好消息来了，正正经经设立广钢新城站，并且在其位置建造了车辆段的地铁10号线，今日公布了新一轮环评。
环评显示，10号线将于今年年底动工，历时72个月工期，2023年底建成。
十号线为广州轨道交通“X”形对角线中东北－西南的结构骨干线，线路全长25.16公里，全地下敷设，设19座车站；其中已建成运营的6.01公里、5座车站（天河客运站–石牌桥）为三号线支线。
本次新建线路19.15公里、14座车站，分别为天河路站、广州大道中站、寺右新马路站、署前路站、东湖站、滨江东路站、中大南门站、五凤站、东晓南站、石溪站、大干围、东沙站、广钢新城站、西朗站。
全线设置一个车辆段——广钢新城车辆段，位于东沙大道西侧，环城高速北侧，在广钢新城规划的南部地块内。
10号线共计换乘站10座，它们分别是：
天河路站与一、三号线换乘
东湖站与六、十二号线换乘
滨江东路站与十九号线换乘
五凤站与十一号线换乘
石溪站与广佛线换乘
东晓南站与二号线换乘
广钢新城站与佛山十一号线换乘
西朗站与一、二十二、广佛线换乘
寺右新马路换乘五号线
广州大道中站换乘新线
最后，10号线将采用6辆编组B型车，DC1500V架空接触网供电，列车最高运行速度80km/h。
以上，就是10号线的最新环评信息，不知道这条新线路，让你家“八字有一撇”了吗？
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