有專家指出,未來能夠顛覆汽車行業或把汽車行業帶到更高層次的有兩件事：一、人工智能；二、碳纖維輕量化，用碳纖維複合材料顛覆金屬材料。
果不其然,馬上又有一輛碳纖維汽車將要”橫空出世”,引起世人圍觀。
據碳纖維體驗館瞭解，2018年8月31號在成都車展開幕會上將會有一輛碳纖維汽車“橫空出世”--Giulia碳纖維限量版車型。據瞭解，該車或將是在2018日內瓦車展亮相上的Giulia Veloce Ti車型，其在Giulia Veloce 車型基礎上配備了更多的運動風格套件。
目前汽車上的許多零部件，都要承受機油、汽油、汽車傳動液等化學制劑的腐蝕，以及高溫、嚴寒、鹽霧等惡劣環境，傳統金屬材料難以保證不同環境下的質量一致性及使用壽命。但碳纖維複合材料製品一般不存在生鏽和腐蝕問題。聚合物基複合材料具有優異的耐酸性能、耐海水性能，也能耐鹼、鹽和有機溶劑。因此，它是一種優良的耐腐蝕材料，用其製造的汽車零部件具有較長的使用壽命和極低的維修費用。
所以這款新出世的碳纖維限量版汽車Giulia就是要改變傳統汽車配件，採用新型碳纖維複合材料製作其部件，Giulia與之前的Giulia Veloce Ti的外觀進行對比，可知，它們都有著相同的車身套件，包括19英寸暗色輪圈、碳纖維後擾流板和側裙、碳纖維前格柵飾條、碳纖維外後視鏡外殼、氙氣前大燈（帶大燈清洗與轉向隨動）、暗色調車身標識及排氣管等。
從內飾方面，Giulia Veloce Ti提供了碳纖維中控臺飾板和黑色真皮+Alcantara雙拼座椅，並具備座椅加熱功能，還有用真皮包裹的儀表盤、鋁合金換擋撥片。此外，新車還配備了8.8英寸中控屏、蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯、7英寸儀表盤顯示屏等、前後駐車雷達等配置。
從動力方面，Giulia Veloce Ti依然沿用了2.0T高功率發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱
現在越來越多的新型汽車、跑車都喜歡使用碳纖維了，前些時間純電動跑車前途K50的車身就是採用碳纖維製造。
碳纖維(Carbon Fiber)，顧名思義，它不僅具有碳材料的固有本徵特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。
碳纖維增強複合材料有著絕佳的物理特性：比鋁輕30%、比鋼輕50%，強度卻是鋼的7至9倍，剛度高於鋼材2至3倍，耐疲勞性高於鋼材2倍，重量比鋼材輕3至4倍，熱膨脹係數小4至5倍最早用於航空、航天、軍工等科技高精尖領域。
正因碳纖維有如此多的優勢，使得碳纖維越來越受各行各業的青睞。
來源：UB碳纖維體驗館 http://www.txwtyg.com/
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