經過兩個多月的試運行檢驗，長興島港智能卡口集中控制系統日前正式投入使用。記者瞭解到，作為大連港集團“一島三灣”戰略佈局中的“一島”，長興島港區無人值守智能卡口設立，將極大提升集裝箱及車輛進出港速度和作業效率。
長興島港智能卡口於今年5月開工建設，6月中旬通過驗收開始試運行。該智能卡口系統由IC 卡識別系統、電子擋杆系統、電動道閘、道閘控制器、車輛檢測器、視頻監控系統、語音對講系統和後臺控制系統8個部分組成。
智能卡口集中控制系統投用後，能實現一車一杆、內外貿分流及遠程操作，卡口通道內無人值守，數據採集的高可靠性和高準確性，可杜絕過去因人工作業引起的效率低和易發生箱貨丟失等現象。通過將所獲取信息數據與海關聯網，既提高了集裝箱及散貨車輛進出港速度和作業效率，也降低了物流成本，還可保證24小時連續監控。
大連港集團是國內最先使用自主研發智能卡口系統的沿海港口。早在2005年，大窯灣二期集裝箱碼頭大門就實現了無人值守。之後，大連集裝箱鐵路中心站等單位也陸續採用了該類智能系統。
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