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談到“恆力2000萬噸/年煉化一體化項目”的工藝優勢，我們不得不提到“沸騰床渣油加氫工藝（Axens公司H-OIL工藝）”。那麼，它領先其它工藝的關鍵點在哪裡？重油處理技術為何成眾多煉廠最為關心的問題？今天，小編就從以下幾個方面和大家來探討下
原油資源呈重質化趨勢，煉廠怎麼辦？
作為煉化企業的生產原料，世界範圍內原油資源正在逐步趨於重質化，目前增產的石油主要是重質原油及重質合成油，重質原油加工利用已經成為當今煉油工業面臨的重大挑戰和機遇。煉油企業正面臨著原料重質化和劣質化，產品輕質化和清潔化，煉製過程清潔化和低碳化的壓力。可以說，提升重油轉化加工水平，對重油進行高效深度轉化是煉油企業提升競爭力的關鍵。
▲ 恆力煉化重油加氫裝置施工現場
也就是說，一家煉油企業每天打破腦袋在想的問題就是，怎麼用最劣質的原油煉出最多、最好的石油產品，煉出最高的效益。而這絕對是一個技術難題，怎麼解決呢？我們且慢慢往下看！
恆力煉化一體化的原油方案是什麼？
“恆力2000萬噸/年煉化一體化項目”原油加工能力為2000萬噸/年，芳烴聯合裝置產能為450萬噸/年（以對二甲苯產量計），煉化原油方案為1200萬噸沙重，600萬噸沙中，200萬噸馬林，平均API27.62，含硫量2.26%，酸值0.33。單單從原料上看，恆力煉化一體化項目雖然比類似項目苛刻，但是採購的成本更低。
渣油轉化率成重油深加工關鍵
對石油產品需求最大的是汽油和中間餾分油，汽油主要是用作汽車燃料，餾分油主要用作航空燃料、車用柴油、家庭取暖等。從原油中直接可以獲取的餾分油的數量約佔原油的50%左右，減壓蒸餾分餾出＜540℃的餾分，殘餘的減壓渣油約為原油的20%左右。而正是這20%成為了一家煉廠利潤空間大小的關鍵！
過去，渣油只能用於生產低附加值的瀝青、焦炭，而要將渣油轉化為輕質油品又能避免產生焦炭的唯一途徑是加氫過程。目前，世界上渣油加氫工藝類型有4大類，即固定床、沸騰床、移動床和漿態床渣油加氫，已工業化的有固定床、沸騰床和移動床3種。
沸騰床渣油加氫工藝的優勢在哪裡？
在渣油處理上，恆力採用國際最先進且有成熟應用案例的“沸騰床渣油加氫（Axens）工藝”，可保證以重質原油為原料的同時，最大限度的將低附加值產品轉化為高附加值產品。
沸騰床渣油加氫工藝
沸騰床加氫工藝最早由美國烴研究公司(HRI)和城市服務公司共同開發，該工藝名稱為氫-油法(H-Oil)加氫技術。目前Axens公司是H-Oil 技術許可的發放人。恆力煉化項目用的就是Axens公司的H-Oil技術，在世界上處於領先水平。
更廣的原料加工範圍
沸騰床渣油加氫技術由於催化劑能夠在線置換，非常適合於處理金屬含量更高的原料。可以加氫處理世界上各種重質原油的渣油、最劣質的原油、油砂瀝青油、頁岩油甚至溶劑精製煤漿；可以大幅度提高原料渣油的轉化率。
更長的裝置操作週期
沸騰床加氫裝置操作週期一般為2～4年，目前商業運行裝置最長連續操作時間為6年，從而保證了渣油加氫裝置能夠與全廠檢修週期同步。
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