众所周知，中国在海外建立了第一个军事基地，那就是驻非洲吉布提军事基地。有了这个军事基地，以后我们在海外需要救援、出航都有了强大的军事后方补给，对于建设强大的中国海军意义不言而喻。
但是我们只知道吉布提却忽视了另外一个大型的海外港口，它是中国在“一带一路”倡议下迎来的新的发展机遇，该港口正是中国帮助斯里兰卡建立的汉班托塔港。且先说说这个港口的重要位置，它连接南亚、东南亚以及中东、东非地区的重要航运枢纽，被寄予世界航运中心的厚望。
然而斯里兰卡并没有能力建设这样的大型港口，一直以来该国都是印度的小弟，经济发展相对比较落后。然后中国在过去几年一直在帮助斯里兰卡修复汉班托塔港，并完善当地的基础建设。
我们知道中国在全球的基础建设方面的能力是数一数二的，所以不到几年的时间，汉班托塔港就已经恢复运营，预计到2020年，港口的收入就可以占到整个斯里兰卡政府收入的40%，并创造1万个直接和6万多个间接的就业机会。斯里兰卡方表示，希望这座城市可以成为像中国深圳一样的龙头城市，带领整个国家经济腾飞。
自从刚港口运营之后，全球多个航道都发生了改向，原来许多停靠在新加坡的船只开始改停该港口，更要命的是，日本许多进口船只必须经过该港口。但是令印度如鲠在喉的是，他们极力想帮助斯里兰卡进行基础建设却被中国截胡了，人家斯里兰卡根本看不上印度的基础建设技术，选择让中国来帮助建设。
如今因为中国在汉班托塔港投入了10亿美元，而斯里兰卡却无力偿还，只好出卖港口的70%的股权给中国，我们直接掌握了该港口的控制权，这对中国来说又是一条重要的经济命脉。这对于今后逐渐走出国门的中国海军而言，绝对是千里之外一个新的落脚点。
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