在8萬A級車裡頭，能買到觀感內飾不錯的幾乎很難做到，除非是國產車，即便如此，依舊一些合資車為了生存依舊使用國產車那套思想主打內飾和外觀設計，而今天的介紹的這款車型雖然作為一臺A級車但是外觀內飾都有著越級水平，即便如此月銷只有3549臺，從而降幅在1萬8左右淪落到8.27萬，那麼淪落8.27萬的這臺合資車可以買？
外觀方面：基本越級，標緻以來都是把設計當做賣點，而作為主力A級車標緻依舊在8萬這個價位很用心，前臉設計採用了最新的家族設計，橫式進氣格柵，當然鍍鉻條簡單的鏤空狀看上去更加亮眼！
大燈設計部分：雖然是主打外觀，但是低配車型並沒有像英朗使用透鏡，不過還是標配上了LED的日間行車燈，在8.27萬的這個價位上能配有日行燈確實給人挺厚道，但是它身上的缺點大部分消費者依舊接受不了！
內飾部分：相比外觀設計更加精彩，採用外凸式儀表盤，雖然科技感一般，但是整體設計輪廓還是不像這個價位，配置部分中控並沒有彩色儀表盤，還好相比一線合資車配備收音機！
總結：標緻308外觀內飾設計有著B級車水平，售價也就A級車水平，不過在可靠性和保有量都存在質疑！從而導致消費者對標緻的信心不足，再加上發動機技術和變速箱匹配油耗高和頓挫最後不得不讓消費者放棄這內飾設計和外觀！相比英朗差距明顯
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