比速騰還便宜的B級性價比之王,底盤靜音不輸A6,跑高速是享受


雪佛蘭邁銳寶XL這款車,在準備買之前心裡還會略顯猶豫,一是擔心它“思考人生”的變速箱,二是怕油耗太高,但最後還是自己說服了自己選擇了這款車。提完車當自己親身經歷的去駕駛使用這款車的時候,覺得自己沒有選錯,越來越喜歡這個車了。

動力上,邁銳寶XL1.5T的渦輪增壓發動機肯定夠用,雖然是1.5T但是功率125千瓦,典型的美系大馬力。在路上我需要超車的時候可以給我提供有力量的動力,但是也不是那種有駕駛激情的車,只是要強過一般的自然吸氣車型。變速箱感覺比以往變速箱平順提升不少。

油耗方面,這個應該是關注邁銳寶這款車的朋友們心裡的一大問題了, 邁銳寶純市區實際開出的油耗是百公里9升油左右,這對於車身較重的中級車而言是很平常的,高速更省油 6升左右甚至五升多,其實現在的雪佛蘭車沒有像大多數人認為的那樣特別費油。


邁銳寶給我最大的驚喜莫過於隔音效果和舒適性,前後獨立懸掛 溝溝坎坎如履平地,尤其是跑高速底盤特紮實,給人一種極強的踏實安全感覺。邁銳寶的“深海靜音”真不是吹的,多達30多處的“深海靜音”工程設計使其位列同級別中靜謐性最好的車型,車內車外兩個世界,在同級別這個價位裡個人認為找不到能和邁銳寶媲美隔音和舒適的。

如果你很在乎後排空間,邁銳寶可能要讓你失望了。作為B級車,這個車前排空間可以,後備箱也很大,唯獨這個後排空間 真是翹不了二郎腿,僅僅比緊湊車寬敞一點而已,後排空間只能算夠用。

目前邁銳寶XL的指導售價為16.49-18.99萬元,終端優惠一般在4萬元左右,最低配裸車12萬多元可買到,這個價格已經下探到合資緊湊級的水平,作為一款較為舒適的B級車,性價比還是很高的。


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