國產品牌近年來的發展十分迅速，這句話已經說了很多遍，相信各位觀眾都有些看膩了。但是不得不承認，自主品牌也是在咱們眾多消費者的支持下才有今天的成績，這份成績絕對來之不易。
那麼帝豪GL無疑是如今國產家轎市場最閃亮的一顆星，面對眾多強敵它絲毫不懼，甭管是合資品牌還是自主車企，凡是和它競爭都沒有好下場，比如說長安睿騁CC。
作為長安旗下的一款精品家轎車型，B級車定位都沒能撼動帝豪GL的地位，為何帝豪GL如此優秀呢？
從售價來看，帝豪GL定位在8-12萬級別，雖然說定位緊湊型，也就是A+級別，但實際它的尺寸完全不輸入門級B級車，比如睿騁CC。
得益於吉利的設計，家族式風格很顯大氣與穩重，帝豪GL經過改款升級，更多直線元素的採用很符合時下主流，車頭格柵車身腰線，再到大燈組和尾燈組，都有著極為精緻的視覺效果，別看設計簡潔但效果出色。
有人說這一代帝豪GL給人感覺與A4L有些類似，或許是對它的一種讚賞，也說明吉利設計功底的深厚。
而吉利做工和安全性也是消費者看重的一點，不然吉利也不會超越長安成為自主老大，車身漆面厚度遠遠優於同級自主品牌，比起喜歡在這個上面做文章的大眾也要強不少。
不過吉利如今將更多心思放在領克與新款車型上，帝豪GL也沒有采用吉利最先進技術。
內飾也是帝豪GL很有亮點的地方，延續了外觀上的精緻，相對合資車型而言，它的高配不過是對手入門級，但是帶來的精緻感卻是很多合資品牌的旗艦級待遇。
無論中控臺造型還是材質搭配，保證深得消費者喜愛。當然相對而言，帝豪GL的內飾設計也需要一定升級，不過想想它主打家用市場，這樣穩重成熟的設計風格也很符合定位。
帝豪GL的配置覆蓋率高同樣讓人心動，自動大燈，自動空調和全系車窗一鍵升降，無鑰匙啟動和進入，這些功能做到全系標配絕對體現誠意。
而更高配車型還將帶有電動天窗，行車記錄儀，手機互聯等配置更是除了最低配一視同仁，即便是睿騁CC都不曾具備。
但是帝豪GL為了控制頂配售價，也為了體現出領克的誠意，頂配車型缺乏了一些有亮點的安全配置。
新款帝豪GL採用了1.3T+6擋雙離合變速箱，注重平順與油耗，也保證低速中更加有勁，但中高速有些乏力，畢竟133馬力數據擺在這裡，底盤方面做到了舒適，操控起來感覺很不錯。
所以經過各方面對比後你會發現，帝豪GL勝在綜合實力優秀，頂配12萬不到有著很高性價比，預算不算足想要較高實用性與可靠性，吉利就無疑是中國品牌的“大眾”，如今帝豪GL絕對是朗逸頭疼的對手。
閱讀更多 香梨小叔 的文章
