6：30分，已經在樓下，與小P在大廳會合，這是昨天晚上約好的。一起向南跑幾百米，到新街口，坐地鐵1號線，去跑玄武湖。如何買地鐵票，我不知所措，小P明白利落。地鐵票是個磁卡，大小、形狀、厚度與大衣釦子差不多，深藍色，第一次見到。自動售票機不僅收硬幣，還收五元或十元的紙幣，而且還找零，非常方便。
地鐵上人不多，可能是還不到早高峰吧。到玄武門站，下，把“大衣釦子”票投到撿票口裡，就自動放行了。
出地鐵站，跟著感覺沿玄武湖路向東走，就望見玄武門了。見下圖。下圖是晴天，我跑的時候是陰雨天。
我對小P說：南京是玄武門，北京是宣武門。“玄”主要的意思是“變化”、“黑色”，顯得比較虛；而“宣”是一種示強、威懾，那就硬朗了。當然，也不知道玄武門名稱究竟是怎麼得來的，玄武也是北方怪獸的名字。到玄武門時，有點雨，特別細，特別輕，慢悠悠地下落，不注意就感覺不到。下圖就是玄武門。
玄武門三個字，看起來精熟潤暢，應該是趙體。見下圖。
進得玄武門，便是玄武湖的西岸了。玄武湖已經一千五百多歲了，六朝前稱桑泊，以後有秣陵湖、昆明湖、北湖、後湖、五湖等多個名。是中國最大的皇家園林湖泊，也是江南三大名湖之一。權威的書上都說湖岸是四菱形，肯定不準確了，我跑過以後，反權威的潮流，更正為六菱形，由西菱、西南菱、小東南菱、東南菱、東北菱、北菱組成。菱形總的方向是由西斜向東南，西北部由於有個北菱，因而比較寬闊；東南部由於西南菱與小東南菱的夾角小，因而比較狹窄。湖內有環洲、櫻洲、菱洲、梁洲和翠洲五個洲，據說象徵世界五大洲。下為玄武湖示意圖。
下為玄武湖衛星地圖。
下為玄武湖鳥瞰圖。鳥瞰的方位：玄武湖東南方的高空。
玄武湖中正對著玄武門的，是環洲，玄武門口有一條路直通到環洲。我以前跑過環洲等五個洲，就不想重複舊路，決定今天環湖跑。小P則到環洲走路，約好一個小時後在玄武門會合。
我向右轉，逆時針跑。玄武湖西、南兩面緊鄰明城牆，但給人的感覺，城牆不是圍南京城的，而是圍玄武湖的。城牆都是灰磚，跟北京長城的磚一個顏色，但感覺比北京長城的磚似乎軟一些。城牆下，有很多參天大樹，青磚高牆配翠柏高樹，別有一番滋味，乾淨、肅靜、清涼，見下圖。
玄武湖西岸這一段，有一些古建築，沒時間近距離看。還有一些下沉式的小廣場、親水平臺和短途木道。
跑完西岸（西菱），開始進入南岸（西南菱）。南岸的城牆，有一段象長城。見下圖。還有一段，有一個門，廣告上說可以登上去。現在沒到上班時間，門鎖著。
在南岸，有一個大門，可以出去，可能是解放門。
過了解放門，湖邊有個“古閱武臺”。柱子上有一副對聯：“蠻觸相爭六代豪傑成夢化，風雲共濟九洲兵甲化鋤草”。見下圖。
令人不解的是，當年是怎麼閱的武呢？一邊是城牆，一邊是湖水，沒有部隊演練的地方啊。難道閱的是水軍，在湖中操練？後來一查，果真如此，只是當年不叫水軍，而叫舟師。晉元帝公元302年 “是歲創北湖，築長堤以雍北山之水，東至覆舟山，西至玄武湖六里餘。以習舟師。”
據說過了解放門，還有一個太平門，我跑的時候沒注意到。
南牆外，有一座山，不知是什麼山，以前跑的時候，就見到過這座山。臉熟了，還不知道尊姓大名，大概是九華山吧。
跑著跑著，就到了南岸（西南菱）最東端了。抬頭看，遠處是一大片山，方向在玄武湖的東南，應該是紫金山。
這時，出現一個鐵門，給人的感覺是鐵門裡面是公園，鐵門外面是馬路。從鐵門跑出去，馬上就進入東南岸（小東南菱）了。依然是湖邊，但有一些民居，路上停了一些私家車。大概有幾百米的光景，過了居民區，還是在湖邊，還是在公園外，但景色逐漸好起來，樹茂盛了，地也更綠了。這就轉到東岸南段（東南菱）了。
東岸南段這段我非常熟悉，前年曾到此岸跑過。當年跑時，這一帶正在小規模施工，現在施工也沒完全結束，但看來已經是尾聲了，只是在外圍還有零星施工的跡象。
這時又出現一個鐵門，跑到鐵門裡，就是又進入了公園了。進了鐵門，右邊有個情侶園，去年曾跑進去看了一下。南京人叫得很響，但進去一看，很一般。
過了情侶園，湖中出現一個洲，這就是翠洲，上有南京書畫院。去年跑的時候，我就是從這裡跑上翠洲，由翠洲跑到梁洲、環洲、櫻洲、菱洲，由菱洲跑到解放門，再沿岸跑到情侶園。這一圈是小循環，因為當天時間不夠，只能跑小的。
今天怎麼跑，有點猶豫。也怕時間不夠，就沿橋跑向翠洲。可跑到橋上，又覺得跑老路，不甘心，就又折回來，還是環湖跑。下圖就是折回到岸邊時的路口。
從這個路口向北，就是東岸北段（東北菱）。沿湖跑不多久，就看見南京站了。見下圖。
下圖是從西北向東南望去的南京站。
這時我恍然大悟。1983年，我曾來過南京。在上海玩了一天，夜裡從上海乘火車到南京，沒有坐位，一路都是站著。凌晨3點多鐘到南京站，我們兩個同學便躺在站前廣場上睡了一覺。一覺醒來，一眼便看見了玄武湖，當時感覺水面非常遼闊，簡直是煙波浩淼。可以後幾次到玄武湖，就再也沒有找到煙波浩淼的感覺了。但以後也從未到過南京站廣場的玄武湖邊，也從沒弄清南京站在玄武湖的什麼方位。我恍然大悟的是，原來南京站在此，我後來到玄武湖，到的都是五洲及其以南，從未環過湖，因此，從未與南京站重逢。今天是30年後重遊故地，但已物是人非了。在我的印象裡，當年的南京站比較低矮，站前廣場有些亂，但比較親切。現在的南京站已經是現代化建築了，從外觀看，也很整潔，但在感情上似乎距離遠了。再次向水面望去，終於沒有找到煙波浩淼的感覺，可能永遠都找不到了，玄武湖變了，我也變了。
過了南京站，沿湖左轉，就進入了北岸（北菱）。北岸比較寬，有林地，有綠地，有精心設計過的痕跡。
過了北岸，就又轉入西岸（西菱）了，準確地說，是西岸北段。據說這一段有個 “杉林氧吧”，我沒注意到，只是感覺這段樹林茂盛，綠地開闊，樓閣較多。下圖是其中的一段。
跑回玄武門，一看里程，一圈剛好9.5公里。肯定是按照中國哲學，來了個九五之尊，以示皇家氣派。這個數，尊貴大了，頤和園都比不了，頤和園的周長才8公里左右。
於是我又向湖中的環洲跑去，湊夠了十公里。在玄武門與小P會合了。
今天由於小雨，空氣汙染較輕，跑得還不錯。
今天的最大收穫是，總算把玄武湖的框架搞清楚了，心裡敞亮了。但也有個疑惑：玄武湖的水是哪是來的？是死水還是活水？我跑一圈下來，沒有看到入水口，也沒有看到出水口。網上是這麼說的——“玄武湖的水源來自東側的紫金山，一支經金川河入長江，另一支經雞鳴寺附近的武廟閘進南京城，經秦淮河入長江。”從地圖上看，在北岸（北菱）有一條水道與玄武湖相連，應該是出水口，但入水口呢，地圖上沒有。究竟是怎麼一回事，後有機會再實地探索吧。
這正是：
微雨落無痕，清香提精神。
舍近翠洲綠，求遠九五尊。
閱武古臺在，當年練水軍。
印象波浩淼，已經不可尋。
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