记者今天了解到，长深高速公路增设连云港机场互通工程 通过省发改委与省交通运输厅组织的联合审查，预计该工程将和连云港新机场同步投入使用。
连云港新机场项目
目前已获得国务院和中央军委批复立项
据了解，连云港新机场工程计划于今年完成项目招标、征地等前期工作，力争年内开工建设，预计2020年竣工。
新机场建设飞行区等级为4D级，跑道长2800米，宽45米，建成后，短期内可容纳250万人次旅客、货物2.0万吨。
近日，长深高速公路增设连云港机场互通工程通过了省发改委与省交通运输厅组织的联合审查。
该工程由市交通控股集团投资建设，总投资约4.72亿元。目前市交通控股集团正积极做好项目方案完善、设计、勘察等多项前期工作，计划将和机场同步建成。
（网络配图）
除了长深高速公路
增设连云港机场互通工程外
记者了解到
目前我市计划建设的关系
新机场交通的重大工程至少还有两项
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新机场大道工程
新机场大道（盐河南路南延）工程由市交通控股集团承建，路线全长约16公里，途经连霍高速、204国道、三级航道古泊河、连盐铁路、沈海高速、连淮高速等主要控制节点主线，拟采用城市快速路标准的双向六车道，设计时速100公里/小时。
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目前主要对重点道路线型、断面形式、主要节点、沿线资源配置及附属设施进行方案设计。该项目建成后将有效提升未来机场与城区交通的通行能力，改善高铁站周边道路通行环境。目前，新机场大道工程前期设计工作目前已全面展开。
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预留市域快轨线位条件
根据《连云港市城市公共交通规划（2017-2030）》，我市还规划预留市域快轨线位条件，其中纵贯线连接连云港火车站和新机场，该线路起自柘汪，经过石桥、九里、海头、龙河、赣榆火车站、赣榆开发区、敦尚、浦北、浦南、连云港火车站，海州开发区、规划机场、小伊、灌云、张店、终于灌南县城，全长约126公里。
（网络配图）
纵贯线包括北线和南线两段，其中以连云港火车站为中心，北段为北线，长约60公里，南段为南线，长约66公里。这条市域快轨的设计速度为120-160公里/小时，建成后将在火车站和新机场这两个重要的交通枢纽建立便捷的交通联系。
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