让生活在大江东的市民亦或是工作在大江东的上班一族“行得顺”“行得畅”“住得好”“住得美”，像轨道交通、快速路网的建设，保障性租赁房的投入使用，快速公交、公共租赁自行车的便民出行等等，这些在大江东遍地开花的民生工程可不能小觑。
“开放式”租房 幸福“安居梦”
目前，集聚区区级第三批公共租赁住房选房已落下帷幕，285户家庭选中了自己心仪的临时居住点。
“非常满意，比在外面租房子便宜，一年能省下很大一笔开支。”来大江东已有6年的安徽籍打工者吕彬笑着夸赞公租房。经申请登记、摇号公示、公开选房、办理入住手续等一系列公平公正公开的流程之后，选购适宜家具的“幸福活”也要快马加鞭提上日程。
早在2016年，这项解决企业员工住宿难的问题已经得到了有效实践。
得益于保障性住房的建设进程，截至目前，位于临江工业园区的江海时代花园及前进工业园区的江雅苑已陆陆续续接纳了不下于1500名公租户，“准租户”在租金低、环境好、出行畅的生活愿景已实现。
原来，公共租赁房的申请不仅向本区中等偏下收入住房困难家庭开放，非户籍的新就业大学毕业生、创业人员等在符合条件的情况下也均可申请。
而且自2016年开始申请受理公共租赁房起，不断更新的政策让不少“无房一族”租房压力又减缓了不少，公租房申请门槛降低，从年收入标准48315元调整至56276元；也调整了本籍户口的准入途径，取消了“城市中等偏下收入住房困难家庭”的农村户籍限制。
与城市发展同步，保障性住房的推出，留住了劳动力、技术密集型企业所需要的人才，也吸引了不少“创客”一族及新毕业大学生的青睐。
交通“进化史” “加速度”惠民
时值一年中最炎热的天气，青六路一番忙碌景象，连接杭州主城区与大江东的杭州地铁7号线正热火朝天建设，待通车，大江东市民搭乘飞机只有两站的距离，去杭州主城区不需要花1个小时。
较偏远城市的快速时代即将到来，除了杭州地铁7号线，作为大江东一横一纵轨道交通之一的杭州地铁8号线，绿化迁移、管线迁改等站点开挖建设的“前奏”也已敲响。
地下交通处于建设进行时，供日常车辆行驶的地面道路也正谋划着换挡提速，欲创造“大江东”速度。
其中，作为“四纵五横三连十一延”快速路网中“十一延”之一的艮山东路东延工程（含过江隧道）将直接服务于杭州主城、副城及组团“45分钟”时空圈，其中，艮山东路过江隧道预计于今年开工建设。滨江二路、江东大道提升改造工程以及头蓬快速路等快速路将于亚运会前完成提速。
沟通大江东与下沙之间的快速公交B8便利了不少无车一族的打工者。
据数据统计显示，2018年1至6月B8的客流量较之于2017年同时期有明显的增长，从2017年的5.85万人次一跃至8.49万人次，这意味着选择绿色出行方式的人数逐渐增多，也有不断增加的上班一族来大江东谋职。
不只是轨道交通、快速路网、快速公交等“加速度”出行工具及方式的更新，有些市民的家门口也设置了公共自行车租赁点。
据了解，涉及河庄、义蓬、新湾、临江及前进5个街道和江东、临江及前进3个工业园区的公共自行车租赁点共计133处，投放的自行车约2000辆，方便了不少市民短距离的“跑腿”。
今日大江东报记者：倪佳
通讯员：施丹丹 瞿旭峰
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