好消息！
太原公交又有一波新面孔了
300臺純電動公交車輛
將全部投入到城市主幹道運營
太原市在完成全市8292輛出租車純電動化的基礎上，加快了純電動公交車的更新佈局和配套充電設施建設。根據充電樁建設情況，先分批次投入運營了100臺純電動公交車輛。目前正在推進九豐路、下元等停車場的充電設施建設，將其餘300臺純電動公交車輛全部投入城市主幹道運營。同時，積極啟動實施長風東公交停保場、新城電動公交樞紐站、柴村電動公交樞紐站、明珠電動公交停保場、嘉節電動公交樞紐站和長風西電動公交停保場的建設，全面推動公交新能源車的更新。
咱這電動公交車可是
集高安全、高科技、高性能於一體
在今年2月份首批純電動公交車開始運營
率先投放在2路、2支、36路、37路、
821路、821支、73路
7條線路
據介紹，這些純電動公交車應用了智能監控系統、客流統計系統、易揮發報警系統、偏航預警提醒、駕駛員行為分析及安全駕駛提醒等智能化設計，具備車輛遠程實時監控、路況預警、故障診斷、運營優化、車輛調度管理等功能，在安全、可靠、便利等方面有了極大的提升。
除綠色高科技外，和舊車相比
此批純電動公交車還採取了不少新配置
充分體現“以人為本”的公交發展理念
第一，新車投幣箱是智能投幣箱，上面有兩個投幣口，紙幣和硬幣分開投放。新投幣箱還具備零鈔查驗和讀數功能，乘客投幣時自動識別假幣，並顯示投幣數額。
第二，車門設有保險系統，如果車門沒有關好，公交車無法啟動，這樣可以有效防止車廂擁擠時，駕駛員一時疏忽提前關門帶來的危險。
第三，車廂內共安裝著7個攝像頭，全車監控無死角，能有效保障乘客的安全，打擊車廂內傷人、盜竊、危害公共安全等犯罪行為。
第四，車窗具有自動破窗功能。如果遇到危險後，只需摁下按鍵，車窗就會自動破裂，方便乘客逃生。對於這個功能，司機和乘客都可操控。
第五，車廂內還設有殘疾人專用踏板。過去，坐輪椅的殘疾人乘坐公交車很不方便，需要先把人抱上車，然後再把輪椅抬上車。新公交車的後門處有個專用踏板，遇到坐輪椅的殘疾人乘車時，可以手動操作將踏板變成一個斜坡，方便輪椅上下。
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