隨著汽車輕量化觀點的深入人心，一些汽車企業紛紛將眾多中端車型也進行輕量化的實驗，
汽車輕量化正在市場也慢慢升溫，一些定位鋁鎂深加工的企業開始受益。一些先期佈局的公司迎來收穫期。
明泰鋁業昨天發佈的半年報顯示，2016年上半年，公司實現營業總收入33億元，同比增長1.8%；扣除非經常性損益後的淨利潤1.19億元，同比增長42%。明泰鋁業業績快速增長顯示出轉型的初步成果。
近兩年，明泰鋁業建設了兩個汽車用鋁項目。公司募資投建的20萬噸“高精度交通用鋁板帶項目”已投產，但還需要進一步優化調試。明泰鋁業還投建了年產兩萬噸的交通用鋁型材項目，該項目預計年內投產。公司參股子公司鄭州中車已同意優先採購公司產品。
雲海金屬則已經嚐到了汽車輕量化的甜頭。半年報顯示，2016年1至6月，雲海金屬實現營業收入17.69億元，同比增長18.90%；淨利潤6993.02萬元，同比上升363.01%。
鎂板塊業務為雲海金屬利潤增長做出了較大貢獻。今年初以來，隨著企業設備檢修及惜售帶來的供給收縮，鎂價大幅反彈，鎂錠價格從年初的12000元/噸反彈至目前的14700元/噸，漲幅為22.5%。
雲海金屬是全球鎂合金龍頭，銷量佔全球30%以上。公司業務貫穿鎂產業鏈上下游，目前原鎂產能10萬噸，分佈在原材料白雲石礦豐富的五臺雲海和巢湖雲海；鎂合金產能17萬噸，分佈在經濟發達的長三角和珠三角的巢湖、蘇州及惠州子公司。
鎂合金主要應用於汽車、3C產品、工具、航空航天、軌道交通等領域，其中絕大部分用在汽車、3C產品領域。
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