根据大船期最近发布的班轮公司准班率的分析报告，6月，分析的13条航线22家海运承运人，其中有21家船期可靠性有不同程度的上升。总体上船期可靠性上升了6.6%，从5月的62.7%上升到了6月的69.3%。
6月船期最准的5家船公司排名为：
萨非航运(Safmarine)
穆勒亚洲航运(MCC)
东方海外（OOCL）
达飞海运(CMA CGM)
澳大利亚航运(ANL)
贸易航线方面
欧洲-非洲航线降幅最为显著，为15.6%，从5月的60.0%下降到6月的44.4%。欧洲-大洋洲航线的船期可靠性升幅最为显著，从5月的47.4%到6月的71.6%，上升了24.2%。
欧洲-中东航线依旧是13条航线中可靠性最高的航线。
卸货港所在地区方面
非洲地区为可靠性降幅最大的地区，从2018年5月的64%到6月的47.3%，下降了16.7%，同时也成为了可靠性最低的地区。
中东地区为2018年6月可靠性最高的区域，可靠性为77.8%。
2季度船公司准班率概况
回顾2018年第2个季度，整体船期可靠性从4月的60.7%略微上升到5月的62.7%，6月继续上涨到了69.3%。对比去年同一时段，可靠性从2017年4月的58.6%持续上涨到2017年6月的70.1%。
对比2017年和2018年第2季度可靠性前五的承运人，穆勒亚洲航运(MCC)和萨非航运(Safmarine)都名列前茅。
MCC以79.4%到港准时率成为2017年第2季度的绩效最高的承运人，2018年第2季度则跌到了73.0%。
Safmarine的2017年第2季度到港准时性绩效为73.1%，并于2018年第2季上升至74.6%。
CMA CGM的2017年绩效排名为第五，到2018则上升至第四，其2017及2018第2季度到港准时性分别为69.2%、70.3%。
OOCL和ANL则为本年度最高绩效前五名的新秀，2018年第2季度到港准时性分贝为70.6%和69.5%。
閱讀更多 搜航網 的文章
