自前天觸底以來，人民幣持續狂飆，昨天（7月4日）一度距離昨天的低位反彈超過1000點……這背後的原因在於央行五名官員(潘功勝、易綱、盛松成、孫國峰、馬駿)的講話，提振了市場的信心。外媒最新報道稱，由於人民幣的瘋狂飆升，空頭被打爆！特朗普關稅：隨著7月6日中美加徵關稅的逼近，今天外媒報道稱，特朗普汽車關稅遭到全球的抵制，德國總理默克爾更是警告特朗普不要發動全面貿易戰。
人民幣一度狂飆逾1000點 空頭被打跑！
中國央行官員喊話的第二天，人民幣繼續上漲，日內在6.60-6.64區間寬幅振盪，自週二(7月3日)創下的2017年8月以來的新低處反彈，幅度一度超過千點……
今天，在岸人民幣接連升穿6.63、6.62、6.61關口，逼近6.60。離岸人民幣一度升破6.61，日內大漲逾500點。
昨天，離岸一度重挫504點，在岸狂瀉逾700點，在央行官員出面穩定市場情緒之後，離岸與在岸雙雙由跌轉漲，離岸一度較當日低點大漲近800點，在岸較日內低點漲700點。
昨天，中國央行易綱、潘功勝、盛松成、孫國峰、馬駿等五位官員罕見在同一天發表講話，似乎意在引導人民幣匯率預期。
潘功勝在香港講話稱：“中國有信心讓人民幣在合理區間保持穩定。中國外匯儲備充足，基本面強勁，經濟具有韌性。”
中國證券報刊發對央行行長易綱的採訪。易綱稱，近期外匯市場出現了一些波動，“我們正在密切關注”，這主要是受美元走強和外部不確定性等因素影響，有些順週期的行為。
央行金融研究所所長孫國峰表示，近期人民幣匯率出現了一些貶值，這完全是市場由於外部不確定性引起預期變化的結果，並非人民銀行有意引導。
分析人士指出，易綱的講話被視作是目前官方對近期人民幣走勢最明確的回應，或令市場在短期內對進一步做空人民幣有所忌憚在，這使得市場中相當一部分空單離場。
據彭博報道，美國一位知名的宏觀策略師透露，已在6.7點位將原持有的人民幣空倉平倉。
SGH Macro Advisors首席執行官Sassan Ghahramani接受彭博採訪時表示，人民銀行的表態現在肯定可以把人民幣穩定在6.70下方，而自己已不再持有人民幣空頭頭寸。
“6.7000的點位具有一定的敏感性，我們已經在6.7000平掉了空頭頭寸，觀察進一步的發展，”他在電郵中寫道。
此外，亞洲日內外匯市場交易員對彭博表示，在中國央行行長易綱答記者問文章發佈之後，看到多家中資股份制銀行拋出美元頭寸，令人民幣自6.70元附近一路快速回彈至6.673元一線。
在匯率跌破6.70元后，中資大行美元拋盤一度如期而至，且打壓幅度也較人民幣跌破6.50和6.60元時更為明顯，但其後匯率仍保持弱勢。
招商銀行首席外匯分析師李劉陽認為，市場情緒穩定後，人民幣對美元的雙邊匯率預計將圍繞6.6做寬幅震盪整理，只要美元指數不出現趨勢性行情，預計整個夏天人民幣對美元雙邊匯率的震盪箱體中軸線將是6.6，上下界分別是6.5和6.7，震盪區間較寬的原因，也是考慮到今年人民幣的彈性要大於去年。
廣發銀行外匯交易主管黃毅認為，人民幣近期連續下跌的局面有望得到改善，從而回到有漲有跌的正常市場波動形態。他分析說，6.7是美元對人民幣匯率歷史上重要的震盪區域，95-94也是人民幣籃子匯率指數2016-2017年的價格中樞，市場可能在此區域重新開始震盪走勢，而後市人民幣匯率更多取決於美元指數走勢和貿易戰進程。
大新聞：特朗普汽車關稅遭全球“討伐”
環球網消息，在美國總統特朗普威脅將對歐盟的汽車徵收高額關稅後，據法新社4日報道，德國總理默克爾當天警告特朗普稱，不要發動全面貿易戰。
默克爾稱，自特朗普決定對進口鋼鐵和鋁徵收懲罰性關稅後，雙方就已陷入了“貿易衝突”中。她表示，“有必要防止這場衝突演變為一場真正的戰爭”。
包括歐盟28國在內的40個WTO成員國警告，鑑於汽車在全球貿易中的重要性，美國的行為可能嚴重破壞全球市場，威脅WTO體系。
圖片來源：德國總理默克爾的個人社交網絡
英國《金融時報》援引知情外交人士的話報道稱，心存與美國爆發全面貿易戰的憂慮，歐盟眼下正在考慮與世界汽車出口大國就削減關稅問題舉行磋商。
報道援引三名外交人士的話說，歐盟委員會正在研究，是否有可能與美國、韓國和日本等其他汽車出口大國通過談判達成一項協議。
按照這樣的協議，出口國將把特定系列產品的關稅下調至一個共同認可的水平。這種協議是“諸邊協議”中的一個組成部分，WTO成員國之間可以就關稅簽署協議而無需將所有成員都涵蓋在內。
根據報道，歐盟委員會稱，該委員會主席容克尚未確定在與美國總統特朗普會晤時要商討哪些問題，他會在接下來幾周時間裡仔細考慮要談的問題以及所要使用的策略。
美國已對歐盟鋼鋁進口加徵關稅，而且正在進行另一項國家安全調查，其結果可能導致對進口汽車和零件加徵關稅。這兩項關稅的理由可能都是基於國家安全擔憂。特朗普在6月29日表示，調查將在三到四周內完成。
不過，歐盟警告美國稱，對進口汽車和汽車零部件徵收關稅將損害美國自己的汽車產業，並可能招致貿易伙伴針對2940億美元的美國出口商品採取報復措施。
中美貿易：據參考消息，日本《朝日新聞》7月3日報道，中國財政部2日就美國將於6日啟動的對中國進口商品徵收高額關稅一事表示，中國將先於美國實施報復性措施。由於北京時間比美國東部時間早12個小時，在兩國都從6日開始追加關稅的情況下，中國的行動會早12個小時。
中國6月16日宣佈，由於美國政府發佈了加徵關稅的商品清單，將對從中國進口的約500億美元商品加徵25%的關稅，中國國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的659項約500億美元進口商品加徵25%的關稅，其中545項約340億美元商品自2018年7月6日起實施加徵關稅。加徵關稅對象中，包括大豆、威士忌、汽車等等。
中國財政部官員接受採訪時表示，報復措施將從北京時間6日零時開始實施。這並不是先發制人之舉，而只不過是像以前宣佈的那樣從6日開始實施而已。
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