好消息~好消息~
備受關注的棠溪火車站傳來了好消息~
未來將承擔廣州普鐵客流的
白雲（棠溪）站目前仍在
緊鑼密鼓籌備前期工程，
配套的交通樞紐工程也在齊頭並進即將開工。
近日，廣州市廣鐵集團發佈招標公告，總投資219億的棠溪站配套交通樞紐項目開始進行施工圖審查招標，開始進入開工倒計時。
棠溪交通樞紐規劃圖（以實際規劃為準）
■白雲（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設工程位於廣州中心城區西北部，白雲區西南部，為新市街、棠景街和石井街交會處
■南距廣州流花火車站約5公里，東距白雲新城約2公里，與鐵路廣州棠溪站相鄰
■建設內容包括樞紐配套場站工程、地鐵預留工程、周邊配套市政道路工程3個子項
■廣鐵集團已經落實了本項目的建設資金
由於白雲（棠溪）站的建設
是廣州火車站改造的配套工程，
必須先將目前廣州火車站承擔的
普鐵客流轉移至白雲（棠溪）站之後，
廣州火車站的改造才能開始，
因此該工程的一舉一動都備受關注。
如今，
白雲（棠溪）站配套交通樞紐工程即將開建！
不少小夥伴都搓搓手在期待~
說到這裡，
不如去看看白雲（棠溪）站
未來將會發生怎樣的變化吧~
今年，作為新開工的重點項目，
白雲（棠溪）站工程正式開工建設，
年度預計投資額達21億元。
以後廣州小夥伴出行就更方便啦
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有6條地鐵在此接駁
未來，
白雲（棠溪）站將預留6條地鐵的接入條件。
除了目前已知的8號線北延段
和12號線 兩條線路外，
還有4條沒有命名、走向待公佈的地鐵線路，
也被納入白雲（棠溪）火車站的
聯外交通規劃當中。
在“棠溪站綜合交通樞紐一體化建設工程勘察設計（第1標段～第2標段）”的“地鐵預留工程”項目中，廣州鐵路投資建設集團有限公司稱，“棠溪站共預留6條地鐵線路，包括8號線北延段換乘通道、12號線及4條預留地鐵車站的土建工程，單體建築面積17.14萬平方米。
配套3條市政道路
招標文件顯示，
將有3條市政道路配套於白雲（棠溪）站，
分別為白雲二線（槎神大道-棠新路）、
棠槎路（槎神大道-機場高速）、
鐵路東線（德康路-華南快速路）。
■白雲二線道路等級為城市主幹路，道路長3.72公里，紅線寬度38-64米，雙向6車道，設計車速60公里/小時；
■棠槎路道路等級為城市主幹路，道路長4.10公里，紅線寬度40米，雙向6-8車道，設計車速50公里/小時；
■鐵路東線道路等級為城市主幹路，道路長6.634公里，紅線寬度40米，雙向6車道，設計車速50公里/小時。”
交通站場無縫接駁
白雲（棠溪）站的東西兩側建設配套站場，
與鐵路站場（房）空間佈局交織，
形成無縫銜接交通接駁換乘體系，
總建築面積46.49萬平方米。
主要包括↓↓↓
長途汽車站、公交樞紐站、出租車場、社會車停車場（含新能源汽車充電樁）、旅遊大巴/網約車場、換乘設施、非機動車（含共享單車）停車場、集散廣場、慢行系統、景觀綠化、導向標識、便民服務設施、樞紐運營管理中心、樞紐管理用房及上蓋開發所需配建停車庫等。
以後這個片區將會更方便了哦！
大家一起來期待吧~
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校對 | 黃慧敏
來源 | 南方+、羊城晚報、廣州白雲發佈、白雲時事
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