记者 高学斌
备受关注的广深港高铁列车正在跨境动态测试，“动感号”列车频繁往返西九龙和广州南之间，高铁香港段通车已经进入倒计时阶段。
记者从相关部门了解到，连入全国高铁网的广深港高铁香港段9月正式通车。届时，搭乘由港铁运营的“动感号”高铁列车从南昌出发，到香港的时间有望缩短至6小时之内，且省去一些过境的相关程序。
通车日期尚未最后确定
近日，有消息称广深港高铁香港段初步定于9月22日在西九龙总站举行开幕礼，9月23日正式通车。尽管港铁方面表示他们以2018年9月通车为目标，目前相关准备工作已到最后阶段，开通日期待确定后公布。但香港铁路有限公司行政总裁梁国权表示，广深港高铁香港段工程已基本完成，港铁将全力为今年9月通车做好准备。
根据安排，从今年7月起广深港高铁已开始跨境试运行，从广州南站到香港西九龙站，全程仅1小时18分。
记者了解到，目前列车正处于试运行的关键阶段，港铁西九龙站的准备工作大致完成。港铁已在行程规划、购票取票、站内外接驳、出入境和乘车等多个环节做了准备，包括推出专门的行程规划网站和手机应用程序、开通多个购票渠道、完善站内外乘客服务设施等。
而根据现有的铁路网，从南昌西站可以很方便地乘坐高铁前往广州南站和深圳北站，而票价大致在472元和546.5元之间，相对目前千元级的机票价格，无疑更具有性价比。
记者注意到，目前广深港高铁的票价为广州南–香港西九龙260港元，福田–香港西九龙80港元，深圳北–香港西九龙90港元的价格。但接通其他城市的高铁票价尚未公布，根据目前铁路部门的票价测算，从南昌到深圳北的高铁二等座票价是546.5元，而香港到深圳北仅需90港元（约合人民币71.9元），这意味着从南昌通过广深港高铁去香港，单程可能只需约618.4元。
搭乘“动感号”前往香港
今年年初中国铁路总公司与香港签署协议，同意在高铁开通初期每天开出127对列车，包括114对短途及13对长途列车。其中短途共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。长途列车则可直达长途列车则可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等内地主要城市。
根据规划，香港段的高铁列车统一命名为“动感号”。从深圳或广州出发的旅客可搭乘由港铁运营的“动感号”列车。来自港铁的介绍显示，“动感号”列车设计舒适，每张椅背都可以自行调校。车厢设有轮椅空间和无障碍洗手间，设施方面，除了免费充电和Wi-Fi，列车更提供自助热水设备。
港铁方面表示，广深港高铁香港段最小行车间隔为3分钟。预计通车后首年，每日将有10.92万人次乘坐高铁往返香港与内地。当中约2.31万人次乘坐高铁前往虎门及广州南的商务乘客，以及接驳往珠三角地区或内地其他主要城市的旅客。
实行“一地两检”通关程序
由于广深港高铁香港段西九龙站实施“一地两检”的通关程序，在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”，登车后无需再下车进行边检，再也不用为了过关排长队，这也大大节省了过关的时间。
据了解，西九龙站在同一层设置了“内地口岸区”和“香港口岸区”。南昌旅客乘坐广深港高铁到达西九龙站后，在B4月台层下车，前往B2入境层办理内地出境程序，然后在同层的香港口岸区办理香港入境程序后，即可离开西九龙站进入香港。
如果乘坐广深港高铁返回内地，旅客进入西九龙站B1层购票后，可直接前往B3离境层办理香港出境程序，随后在同层的内地口岸区办理内地入境程序后，到同层候车区候车检票，再到B4月台层坐车返回内地。
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