EX360售價10萬，北汽電動車怎麼樣？

鄧凌毅

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國內近些年在發展新能源的大趨勢下，技術愈加完善。從早期的續航里程100多到現在的300多km，可以看出國內各個車企在新能源技術上有了質的飛躍，來自群眾的質疑聲小了很多，更多的用戶在選車時，也願意去消費一臺國產的新能源車型。作為傳統車企的北汽來說，近些年來，在新能源方面也做了不少努力。下面說下北汽EX360的特點！

外觀：變化不大，以個性為主

小結：北汽新能源EX360基於紳寶的X25所打造，在外觀方面的變化不是很大，在細節方面會有所不同。這種設計主要還是為了給消費者一段過渡期，讓消費者更容易接受新能源汽車的概念，畢竟從傳統燃油車過渡到新能源車型上，還是需要時間。

內飾方面，整體風格以運動為主，並且運用了很多“似曾相識”的設計元素，比如空調出風口和中控的立屏，但是加入自己的設計元素後，整個內飾也毫無違和感。

內飾運用了很多比較新穎的設計，比如北汽Logo元素的空調出風口、旋鈕換擋，並且內飾還使用了紅黑搭配的風格，運動感和科技感都很強。

北汽的EX系列作為北汽新能源的“主力軍”，這次的提升也很大，車型命名從去年的260升級為360，續航能力也達到了318km，近郊出行基本上不成問題。

總結：北汽新能源EX360，外觀上繼承了紳寶X25個性的設計，加上運動感很強的內飾，在這個級別上無疑可以吸引到不少的年輕消費者。另外EX360對電動機方面做了升級，換裝了三元鋰電池，動力和續航里程的提升，也可以鞏固了北汽新能源EX系列在這個級別裡的地位。

EV知道

北汽新能源汽車ex360，根據曝光參數來看，車身尺寸4110/1750/1583，總重1880kg，最高車速100，用的是三元鎳鈷錳酸鋰電池，具體電池、電機和電控是哪家的不知道，反正是外購沒跑的。官方給出的數據續航里程，綜合路況318公里，勻速60能跑390公里，算是純電車型的合格成績吧。

外觀設計見仁見智，不做評價，小型SUV的尺寸，空間方面也不會有什麼驚喜，動力匹配的據說是一臺最大功率109馬力的單電機，這個動力在純電車裡算是很差的。

北汽的新能源汽車，出了北京城還有多少買賬的，不是地方保護北京人也真會這麼喜歡北汽？北汽新能源銷量是真牛，不過如果把地域銷量在地圖上標一下，除了北京一片紅，其他的地方估計都是些連不成線的點嘍。

這車，不推薦。

天和Auto

這車不錯！往返於300公里內的路程，你踏踏實實的跑，沒問題。

北汽峰行天下

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北汽作為去年國內新能源汽車的銷量王，在今年3月26日，北汽又上市了一款平民級的新能源汽車，命名為EX360。新車共有三種配置，售價範圍為18.39-20.29萬元，補貼後全國統一售價7.99-9.89萬元。

北汽EX360搭載了一臺最大功率為109馬力的驅動電機，官方數據表示這款車的續航里程可達到318公里，如果以60公里/小時勻速行駛，續航里程可達到390公里。

這款EX35是基於北汽紳寶X25的基礎上改過來的，除了更換了動力總成，以及掛擋旋鈕，其他的絲毫沒有改變，不過EX360在安全配置方面下了很大的功夫，哪怕是最便宜的版本，安全配置依舊很齊全，和同價位的燃油車對比，ES360也絲毫不遜色。

對於一款不到十萬的新能源SUV來說，我覺得ES360應該會有不錯的市場。

0798汽修小哥

現在市場的電動車也是屈指可數，除了那些雜牌，剩下的大牌子性價比比較高的也就是北汽了，北汽的口碑一直還可以，前幾天看360的上市新聞感覺車也挺不錯，這個價格也挺便宜，我覺得可以考慮

孤鴻飄影76707008

現在開的是北汽EX260，整體感覺還是不錯的，當初主要是被外觀吸引了，配置也挺高。開了一段時間電動車確實比想象的好開很多，車還是可以的，質量做工都OK,360聽說除了續航還升級了很多配置，應該更不錯，而且價格比我的260還便宜很多，推薦入手

世界和平協會1

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