一个地方的交通方便了，与外界的交流也就更为密切，发展机遇也就更多了。农村之所以落后，还是可以归根于地处偏僻和交通不畅的特点。为了让农村朝着更好的方向发展，让农民能够过上更好的生活，国家专门为农村修建了利民的“村村通”，也就是修路。可如今这些路都成了“村村痛”，关于原因，专家坦言:都是农民超载惹的祸。
农村与外终于有道路可以联系了，很多特色农产品也有了办法走出去销售。很多农民会租用大卡车或者农用车，装上满满的粮食，能装多少装多少，然后通过路给送出去。农民们可能不太清楚超重问题，好像只要开得动就不算重。但是道路禁不起如此重量级的碾压，下陷和开裂现象便时有发生。
专家们把“村村痛”的原因归根到农民自己身上，是他们超载运输，才导致路面损坏，从而这些路面无意会中伤农民。可能确实有一部分农民的原因在里面，但是大部分原因还是由于修路质量太差了。一般的路也不会因为超载的车开几次就坏了，而这些“村村痛”却是路没修多久就开始了。
很多承包商都觉得农村缺乏管理，吞了很多的修路资金。工人们偷工减料，施工心不在焉，这样的修路工程怎么还想修好一条路呢？很多修路工程光是刚建成时大气美观，一年两年后，这些路变得破破烂烂了。不过修路质量问题国家也已经下发专门规定，往后修路工程肯定会有质量保证的。
如果农村的路都能保质保量地建好，农村的发展大好前途也会提前到来。专家说得也不无道理，希望农民们都能够遵守交通规则，对修好的路多一分爱心。这些路不是无坚不摧的神器，他们也有极限程度，超过这个程度路也会承受不起。农民们肯定也不想看到一条出行的路就这样被毁坏了，因此还希望各位农民不要只图方便，对超载多了解一些。
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