豪車對於我們一般家庭而言，都是比較喜歡的，它那超強的動力，超豪華的內飾和外觀，總是讓人想多看兩眼，但是價格卻又讓人高不可攀。國人一般比較認可的豪車品牌就屬德系的BBA了，能開上它是多少男人夢寐以求的事情，光看車標就迷妹一片。超高的做工品質使它們贏得了國內高檔車市場的大部分銷量。這些年由於各大汽車品牌不斷推出高性價比的高端車型，向這一領域發起衝擊，它們的價格也不再那麼高冷。不過比起寶馬和奔馳來說，奧迪的價格要相對親民一些，比如旗下的奧迪A4L，一咬牙直降60000左右，最低入門級不足21萬，被人稱為最良心豪車。
目前要買一臺B級車可以選擇的餘地太多了，像大眾的邁騰，豐田的凱美瑞和本田的雅閣等，尤其是邁騰一直都是B級車市場的當家花旦，月銷量無人能及。但比起降至同價位的奧迪A4L，自然遜色一些了，畢竟奧迪的牌子就要比大眾份量更足一些。奧迪A4L至今已經上市8年了，作為奧迪主打年輕消費者市場的一款車型，有著比A6更時尚的外觀，精美的內飾和不錯的動力，所以銷量一直都很不錯，月銷量均在上萬輛左右。
奧迪A4L從外觀設計上看屬於時尚耐看型，越看越好看，雖然這麼多年外觀一直變化不大，但直到今天仍不落伍。超大的不規則六邊形進氣格柵使人一眼就能認出品牌來，加上鍍鉻亮條的點綴看起來十分惹眼。兩側的LED大燈，採用了一個勾型的設計，看起來很有新鮮感和科技感。尾部和側面的設計也同樣精彩別緻。車身尺寸為4818*1843*1432軸距為2908mm，這讓它在同級車中很有競爭力，也帶來了不錯的內飾空間。
從內飾設計上來看，A4L比起以往奧迪中規中矩的設計風格有了很大的變化。最顯眼的就屬中控的懸浮式液晶大屏幕了，集成了很多不必要的功能按鍵，科技感十足，也使中控看起來更簡潔大方。貫穿式的大面積銀色裝飾條和空調出風口設計十分前衛。像內飾材質這方面就更不用說了，手能摸到的地方不是真皮就是搪塑材質，完全符合一個豪華車的定位，比起邁騰帕薩特更是碾壓性的存在。
從動力上來看，奧迪A4L目前有1.4T和2.0T兩種動力可選，搭配的是7擋雙離合變速箱，性能上在同級別中可以算是最優秀的了，EA888發動機的動力輸出源源不斷，稍點油門就能得到很快的響應，加速超車更是沒的說。操控上，奧迪的方向盤一向很輕盈，而且指向很精準，真皮方向盤摸起來手感特別棒，過彎過坎特別穩。總體感覺就是舒適性和運動性相結合，既能感受到豪華車的舒適又能體驗到駕駛的樂趣。
總得來說，奧迪A4L在目前大幅優惠的前提下，性價比還是非常高的，光車標就迷妹一片，幸虧沒買邁騰。
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