盒馬鮮生歧視風波未停!管理混亂又生禍端 永輝、每日優鮮怎麼做

引 言

華夏民族,都是老鄉,一個祖宗,本命炎黃。沒想到在我華夏民族發展5000年後,竟出現了地域歧視的現象,著實令人深感可悲。以地域作為標準,對人進行三六九等的劃分毫無疑問是一件愚蠢的行為,雖無官方承認這種現象的存在,但地域歧視的確在我們的生活中悄悄發生,A省看不起B市,C市牴觸D省的現象並非空穴來風。曹植曰:本是同根生,相煎何太急?

在職場中,地域歧視更是絕對的禁忌,尤其在大型企業,管理者決不會將地域作為判定員工能力的標準。

哦!Soryy,忽略了不要北京人入職,只要北京人消費的盒馬鮮生。

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地域歧視惹來非議

娛樂圈的明星們最怕的就是負面消息,一件小事就可能讓其演藝生涯就此結束。企業也不例外,可能員工或者第三方公司的細小行為,就會讓企業辛辛苦苦建立的形象土崩瓦解。

作為新零售的“明星”,阿里系的盒馬鮮生最近就頂著地域歧視的帽子,繼續在北京經營。

近期,新浪微博名為@暴躁的北京小娘們的用戶在微博發文,稱自己在應聘盒馬鮮生員工時遭遇地域歧視,招聘方明確表示“不要北京人”,“北京人有錢,我們用不起”。

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此事被爆出後,引起了罵聲無數,部分北京用戶一怒之下卸載了盒馬鮮生APP,並引來各大公眾號對其地域歧視的態度口誅筆伐。

終於,在輿論的重壓之下,盒馬鮮生也做出了反應,在微博上公開進行道歉。但卻被網友吐槽毫無誠意,沒有公章,格式不規範,還存在錯字和錯用標點,就算是出自公關之手,也未免太過於敷衍了。

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令人懷疑的是,這則道歉微博將責任推向了第三方勞務公司的招聘人員。手法不錯,問題是,第三方公司有膽量擅自為甲方制定這樣的招聘規則嗎?

新零售作為全新的商業模式,目前正處於人才缺口較大的階段,對於第三方勞務公司的招聘難度可想而知。在人才搶奪激戰正酣之時,第三方公司若再為招聘多加一道門檻,顯然是不合常理的,而其工作人員想必也有業績要求,該工作人員真的會放棄自己的利益而橫生枝節嗎?

專家指出,地域歧視的公司格局太小,發展並不會長遠,短期內由於資本的助推或許可以一帆風順,但公司若想長期發展,人才的重要性不言而喻。優秀的人才往往是稀缺的,招聘歧視的行為會將很多人才拒之門外,長遠來看,這樣的公司走的是下坡路。

令人玩味的是,深陷招聘歧視北京人的盒馬鮮生,卻沒有打算不掙北京人的錢。

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盒馬鮮生CEO侯毅曾表示,盒馬未來主要將服務三類人群。第一,晚上大部分時間在家的家庭用戶。第二,基於辦公室場景推出針對性便利店或輕餐。第三,週末會去超市帶著孩子出去走走的用戶。

由於盒馬即是超市,又是餐飲店,還是菜市場,並且其特點之一即快速配送,門店附近3公里範圍內,30分鐘送貨上門。

與侯毅的言論相結合,足見盒馬鮮生對本地居民消費的依賴性極高。其官網顯示,盒馬鮮生在北京共有11家店面,僅次於上海的18家。可看出北京這座城市對於盒馬的戰略意義。若由於這種低級錯誤,失去了北京土著用戶的民心,對盒馬鮮生將造成不利影響。

伴隨超級物種、蘇寧小店、每日優鮮等新入局者,瓜分市場的戰鬥日益激烈。盒馬能否在競爭激烈的北京生存並發展,不僅關乎其營業額,更關乎其新零售業態塑造者的江湖地位。

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招聘地域歧視究竟是盒馬鮮生的"旨意"還是第三方公司的行為,目前尚未眾說紛紜,但盒馬鮮生的管理水平有待加強,確是不爭的事實。

重模式速擴張 引發管理混亂

出現招聘歧視,盒馬鮮生可以將責任歸咎於第三方公司,但管理的漏洞,則不可能找到“接盤俠”。

有業內人士指出,表面來看,盒馬此次風波是地域歧視問題,但地域歧視僅僅是導火索,背後浮現的卻是盒馬管理上的漏洞。

在盒馬採用重模式,快速擴張的背景下,負面爆發也許只是時間問題,畢竟在千萬級線下店面不斷開張的過程中,很難對所有環節進行把控。

要知道,馬雲提出新零售至今尚不足兩年,但盒馬官網顯示其目前在全國已有57家門店。

值得注意的是,這57家門店在4000-5000平米左右,這意味著每家門店的開店成本需要千萬量級,加上運營成本,數字更為可怕。

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這一點也得到了盒馬鮮生CEO侯毅的佐證,他曾表示,盒馬鮮生的單店開店成本在幾千萬元不等。

在消費升級的大環境下,零售業的新入局者並不鮮見,盒馬母公司阿里巴巴有著強大線上流量,因此盒馬要做的就是迅速搶佔線下市場,這是阿里新零售線上線下結合的基本方針。

重模式的快速擴張也會帶來諸多隱患,例如大量的人員需求,讓盒馬不得不與第三方勞務公司進行合作,才引發了地域歧視責任不明的惡果。

正所謂一切有為法,皆是無為法,一味求快,必將埋下隱患,看似偶然,實則必然。

事實上,地域歧視只是盒馬野蠻生長的縮影,對現金消費的差別對待也讓盒馬吃過虧。

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據勞動報報道,北京市民彭先生在盒馬鮮生店現金結算時遭到了區別對待,部分商品用現金不僅不能享受折扣,就連原價購買也不可以。

博和律師事務所律師田思遠表示:“部分產品必須使用APP付款,其實質就是拒收現金”。

就在7月13日,中國人民銀行剛發佈了整頓拒收現金相關公告。公告稱,銀行業金融機構、非銀行支付機構不得要求或者誘導其他單位和個人拒收或者採取歧視性措施排斥現金。

盒馬對現金支付差別對待的原因也顯而易見,畢竟支付寶的線下覆蓋率一直弱於微信支付,通過折扣等手段引導消費者使用支付寶,增加流量、培養用戶習慣本可謂一箭多雕。

這本無可厚非,但其提出現金支付的並非會員的規定,實為偷換概念,將“會員資格”與“在線支付”合為一個性質,從而拒收現金。這對於老年人或者不習慣手機支付的消費者而言,這顯然是不公平的。

中國人民大學重陽金融研究院高級研究員董希淼表示,如果一味地“消滅現金”,一個直接的後果便是:那些不會或未能使用現代支付手段的弱勢群體,將成為我們這個時代的“數字棄民”,“這樣的理念和做法,都與國家大力倡導的普惠金融的精神背道而馳。”

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對此,盒馬鮮生也承認此次事件為管理問題,其公關部相關負責人對此表示,盒馬不會因為消費者現金支付有差異化對待,上述門店情況應該是個別員工在表述時存在一定問題,後續將會加強相應管理。

同時,等餐時間過長、除海鮮外商品價格偏高的消息在網絡上也並不少見。家住北京西站附近的張先生,向銠財反映,雖然家附近就是盒馬鮮生,但他卻很少光顧。去過一次,體驗不太好,現場烹飪的水產海鮮,要等半小時才能做好,人多時,時間更長,而且味道也一般。同時,就餐區空間也不大,體驗不太好。部分商品的價格也偏高。但是商品品類還是挺豐富的,基本能搞定日常的日用需求。

可見盒馬在線下體驗方面還需要學習。

對此,銠君向盒馬鮮生官方微博以及其CEO侯毅微博發去私信,提出“貴方在招聘方面存在地域歧視的現象,貴方對此有何回應?對貴方在北京的發展有何影響?”以及“盒馬鮮生多家店被爆出歧視現金支付,很多店內窗口只能用盒馬鮮生APP進行支付,現場烹飪時間過長,消費者體驗不好,對此,貴方有何回應?是否意味著對方剔除掉了使用現金的線下消費者?”等問題,截止發稿前,未收到來自盒馬鮮生方面任何回覆。

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超級物種 每日優鮮怎麼做的?

與盒馬相比動輒4000-5000平米的店面相比,另一家新零售網紅--超級物種500-1000平米左右的店面的資產相對較輕,管理成本也會更少。轉型升級也會更加靈活,畢竟背後有著在生鮮市場耕耘了多年的永輝超市,從線下運營、管理以及佈局而言有著更多的優勢。

同時,由於超級物種多年來在供應鏈方面的優勢,其商品價格也更加親民。並且其在首家店開業時公開表示,消費者可以選擇多種支付方式。

業內人士表示,雖然超級物種的商品種類不及盒馬鮮生豐富,但相比盒馬鮮生對店面的粗放管理,超級物種針對性更強,且分類更加精細。鮭魚工坊、波龍工坊、盒牛工坊、生活果坊、麥子工坊、有機館等場景的設立,體現出了老牌零售超市管理上的專業度。

資料顯示,電子商務研究中心曾拿超級物種和盒馬鮮生的首店坪效作對比,超級物種差不多是盒馬鮮生的兩倍。

對於放棄線下的每日優鮮而言,管理成本則會更低。

每日優鮮在運營的城市建設大量的100平左右的微倉,形成物流網絡,用在線上下單後,由用戶所在區域的微倉派單,從而實現2小時內送達。一切交易通過線上運營,線下只負責配送,不僅節約了房租成本,也便於管理,更不會存在拒收現金的鬧劇。

相比盒馬線上線下結合,每日優鮮的純電商模式,徹底杜絕了現金交易的可能,在盈利的同時合情合理的增加自己流量。有專家表示,每日優鮮作為輕模式的代表,高速發展是其必走路徑,並且會相對平穩,出現問題也能更有效率的解決。

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業界神話值得肯定

雖然盒馬鮮生因重模式、快發展引發了外界諸多質疑,但並不能對其全面否定,畢竟新零售概念的提出還不到兩年,盒馬如今的成就堪稱現象級,其分揀配送、線上運營等方面值得新零售行業借鑑。

從數據來看,傳統生鮮超市的坪效、約1.5萬元,而盒馬鮮生能做到它們的3 -5倍。從線上分析,其線上訂單佔比超過50%,營業半年以上的成熟店鋪更是可以達到70%。

同時,線上商品轉化率高達35%,遠高於傳統電商。這些數字意味著在新零售道路上,盒馬的發展方向是正確的。

而屋頂上的自動運轉導軌、餐飲“大牌小店”模式、成本價加工等商業設計,也顯示體現出盒馬的創新思維。

作為阿里巴巴在新零售領域的殺手鐧,盒馬鮮生還需時刻牢記新零售業態塑造者的使命。在加速擴張的同時,也要及時處理發展中的隱患,畢竟新零售行業並不乏入局者,但獨缺老壽星。盒馬如何發展,銠君將持續關注。

本文為銠財原創,如需轉載請留言


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