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7月底，一列滿載41個集裝箱貨物的“穗滿俄”中歐班列從廣州白雲區大朗中歐班列貨運站場駛出，預計全程跨越1萬多公里，於15天后抵達俄羅斯莫斯科。據瞭解，該趟列車有9個集裝箱是由廣州南沙保稅港區向海關申報放行後通過公路運抵大朗中歐班列貨運站場的。這也是廣州市首次將保稅貨物以“公鐵聯運”形式通過中歐班列轉關出口，開闢了“一帶一路”物流新通道。
據介紹，廣州（大朗）中歐班列發展趨勢良好，目前已開通經內蒙古滿洲里至俄羅斯的“穗滿俄”中歐班列、經西藏直達尼泊爾的南亞班列、經廣西憑祥至越南河內的中亞班列等三條線路。接下來，白雲區將支持運營單位積極開發至波蘭、德國的班列，以及歐洲至廣州的回程班列。南方日報記者 餘秋亮
通訊員 駱綺雯 攝影報道
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