近日來，武漢已經連續10余天拉響高溫橙色預警，持續開啟“燒烤模式”。 7月25日11:20，東湖高新區電網最大負荷達到102.4萬千瓦，首次突破100萬千瓦，創歷史新高。
在這樣的炎炎烈日下，光谷有一群人堅守在戶外的崗位上，他們當中有交警、建築工人、電力搶修工、環衛工人、外賣送餐員……
為了城市的整潔、有序、平穩運轉，為了別人的夏日清涼，他們以敬業和執著，忍受高溫“烤”驗，揮汗如雨，在自己平凡的崗位上，做著不平凡的貢獻。
今天，讓我們走近這些高溫下被汗水澆溼的面孔——
電力搶修工人
工裝上結了白花花的汗漬
7月20日上午10時許，東湖高新區豹澥街農民小區電力施工現場的車輛儀表顯示，室外溫度一直在37℃以上。熊師傅和同事剛把3噸重的新變壓器用卡車運到小區裡，用大載重叉車送到變壓房外，最後用墊鋼管的辦法轉移到室內。十幾個師傅身上汗得就像從水裡撈出來的一樣。
有些設備內部狹小悶熱，熊師傅身上灰綠色工裝的背部，白花花的汗漬已結了一大片。
熊師傅屬於負責綜保區、豹澥街等區域的20KV高壓電力設備日常維護組。東湖高新區供電局還有600多人的隊伍，分成四個保修片區，專門搶修各種停電故障。居民小區低壓電故障的工單，從接到用戶報修電話到工人抵達現場，要控制在45分鐘以內。
最熱的時候，也是他們最忙的時候，因為早解決問題一小時，居民就能多涼爽一小時。不過他們也有自己的涼爽：熱了累了，可以進開空調的工程車裡休息，裡面備有防暑藥品，礦泉水、西瓜等供應充足。
環衛工人
大熱天裡穿雙層衣服防曬
東湖高新區環衛工熊群枝正在民族大道鐵路橋下，把亂停的共享單車，一輛一輛地整齊放在非機動車道上。
然後她騎上自己的單車，沿民族大道向廟山方向而去，一路上不時停下，用鐵鉗快速將菸頭、廢紙、塑料瓶、塑料袋等垃圾夾起來，遇到施工圍擋擺放歪斜、電線杆上貼了小廣告，她也主動清理。
“一天衣服要溼透好幾回，上班時不方便換，穿兩層主要是為了防曬，也避免工作服溼了貼身上難受。”烈日下，熊群枝始終在白色棉衫外面套著橙色長袖工作服，戴著帽子，隨身攜帶一個大容量水杯，裡面泡著菊花。
她當天值晚班，從下午3時到7時，負責的保潔路段大約有1公里，由她和同事輪流上早班、晚班，每人每天上班時至少走幾十個來回。
她說，讓自己和同事欣慰的是，現在市民環保意識提高，偶爾碰到亂扔垃圾、亂停單車的人，稍微提醒一下都比較聽勸；社會對這份工作也更加理解、尊重，沿路的酒樓、加油站等，都會熱心邀請環衛工人歇腳、喝水。
據瞭解，東湖高新區城管局和路段環衛服務公司，巡路車輛每天上午、下午都會出勤，給環衛工人送水，叮囑大家熱天工作安全第一，並提前發放綠豆、仁丹等防暑用品。
公園廣場經理
每天燒五六壺茶水給遊客
18日下午5時左右，夕陽熱力不減，韻湖公園南門廣場，樹木還未成蔭，到處明晃晃一片。廣場右側有個便民服務站，一位市民剛向廣場經理張玉榮交了押金，借了把遮陽傘。
這個便民服務站，有一把大遮陽傘、一張桌子、一個椅子，張玉榮從早上8點到下午5點半值勤。
便民服務站主要為遊客提供失物招領、遮陽傘及輪椅租借、報紙借讀、免費茶水、急用藥品等服務，藥箱裡有速效救心丸、風油精、創可貼、雲南白藥噴劑、感冒藥等10餘種常見急用藥。
張玉榮介紹，進入伏天以來，風油精是遊客借用最多的藥品，遮陽傘日均借出30餘把，茶水每天至少要燒五、六壺。
見遊客稀少，公園管理處主任李鶯趕緊叫張玉榮到旁邊的治安崗亭裡休息一下。李鶯說，便民服務站設立後，深受遊園市民的歡迎。考慮到晚上游園的居民比較多，公園正計劃把服務時段向晚上傾斜，還打算在北門增設一個點，將兩個服務站改造成帶有空調的活動板房，擬在公園部分區域新建遮陽的亭子。
外賣送餐員
高溫天日均跑100公里
24日下午2時，在民族大道龍城路，外賣小哥牛俊棋正匆忙趕往一家餐館取餐。他和其他小夥伴的送餐區主要集中在雄楚大道以南，清風別墅以北，關山大道以西，小區和學校比較多。
他說，高溫天點外賣的市民會更多，中午和晚飯前後是高峰期。“最高時可以一天送到70多單。”有時一次10來單要在1個小時內送完。
這段時間，送餐電動車每天至少要換3塊電池，跑100公里左右。牛俊棋說，高溫天送餐偶然遇到時間延誤，大多數顧客都比較理解，有時還會有顧客額外打賞幾元錢，或者直接遞瓶水，感覺挺溫馨的。
公司提供有脖套、袖套的工裝，還有西瓜、飲水、仁丹等消暑食品、藥品。不習慣穿袖套，牛俊棋的胳膊就分成了上下兩截，黑白分明。
下午2時後，點餐量減少，牛俊棋會到站點或在取餐商家附近找個陰涼地方休息一會兒。“高溫天送餐雖然辛苦，但送得越多提成越多，平臺還會增加高溫獎勵，客戶好評也有獎勵。”牛俊棋說，送外賣也是服務行業，要勤奮也要態度好，沒有別的訣竅。去年入行以來，他有幾次成為月度接單王，收入過萬元。
交警
警服溼透
24日下午，在光谷廣場，火辣的太陽炙烤著路面，最外側環路車流量偏少，但一旦有汽車駛過，尾氣、熱浪就會一起撲向路邊的交警。
執勤的東湖高新區交警一中隊長劉興利說，目前廣場周邊還在施工，其他微循環交通服務不夠，一些以載客營運為目的電動車就扎堆在地鐵站周邊，伺機攬客，但其實安全隱患遠大於便利。
一中隊靖警官剛又查獲一位違規的電動車司機。 “大熱天裡，因為車輛違停、電動車非法營運而出警的情況特別多，中午出警都不奇怪。光谷廣場這裡疏導交通的工作也特別重要。”說話間，豆大的汗珠從劉興利額頭上冒出，警服已被汗水溼透。他說，警服溼透、胳膊曬傷也不奇怪。
據瞭解，這個中隊有20多名交警，負責光谷廣場周邊10餘平方公里內各種車輛的管理，還要承擔查酒駕、事故出警、疏導交通等工作。
建築工人
鋼管扶手燙得不能扶
19日下午4時，在光谷中心城光谷六路北段，中交一航局三公司地下綜合管廊PPP建設項目的施工現場，記者隨項目工程師於洋下到明渠中，參觀一段基本成型的綜合管廊。
記者下去時，手剛碰著鋼管扶手，就馬上燙得縮了回來。工地上各類建築材料吸熱很快。
於洋介紹，光谷中心城區域的地下綜合管廊長達30多公里，這只是其中的一段，橫截面高寬尺寸是3.5*8米，左右雙艙結構，將來窄艙走寬帶、有線電視等弱電線路，寬艙用來鋪設雨水管、汙水管、自來水管等管道。
往裡走，叮叮咚咚的聲音從管廊另一端傳來。透過腳手架，只見身穿藍色工作服、橘紅色安全帽的工人們，正在上面支模板、捆鋼筋，汗水直往下滴。
原路返回到地面，工人們也從明渠另一端上來，圍在桌旁，一邊擦著汗、一邊吃西瓜或者喝綠豆湯，管夠。有師傅開玩笑說，他們是“光谷最可愛的吃瓜工人”。
老家在大連的柳師傅是去年8月份來的工地，他說，公司人性化管理，工地上午11時下班，下午將近4時上班，中午最熱時休息，白天有降溫福利，晚上宿舍裡吹空調，身體還能受得了。
“按照計劃，這個施工段今年內將完成60%以上的任務量，而整個光谷中心城30多公里長地下綜合管廊的建設週期要到2020年前後。”於洋說，中交一航局從東北帶來了一大批有經驗的工人，用汗水為光谷的建設添磚加瓦。
還有更多的光谷建設者在高溫下堅守崗位，建設我們共同的家園。
國家存儲器配套道路冒著高溫澆築混凝土
大學園路市政橋樑工程，工人在橋上施工。
“四水共治”項目、光谷一路-高新四路排水通道工程正在進行鋼筋綁紮。
國家存儲器配套道路的施工現場
光谷大道南延線主線橋現場人員鋼筋施工
森林大道伸縮縫施工
光谷八小擴建二層樓面鋼筋安裝施工
光谷十五小擴建工程基礎柱扎鋼筋施工
為保障地鐵周邊道路按期完工，光谷火車站周邊正在抓緊施工。
向這些光穀人致敬！
同時提醒大家：
天熱儘量避開高溫時段活動，注意休息，常備防暑食物及藥品，出現不適及時就醫。
（信息來源：楚天都市報《創光谷》、光谷建設公司、光谷交通公司）
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