青島地鐵13號線日前開始動車調試，標誌著13號線距離通車又近一步。今天，記者來到了13號線隱珠站，發現車站施工已經進入收尾階段，帆船風格的車站外形已展露無遺，車站內部的裝修工作也接近尾聲，車站的電扶梯、檢票設備已經到位。
在現場記者發現，隱珠站車站在設計上頗有特色，外立面像一排揚帆起航的帆船，凸顯青島的航海文化。據瞭解，地鐵13號線在設計上有自己的特色，突出了文化因素，注重景觀、文化展示。線路文化藝術創意和設計目標定位在膠州灣航海文化的古今交會與未來前瞻上。
青島地鐵13號線高架站以“古渡澄月”為藝術規劃定位，從遠古海上絲綢之路的航海文化海上經濟，延伸至現代青島奧運帆船之都，帆船風格簡潔、大方、易於維護、成本造價低，具有低碳、節能、綠色環保等特徵，有利於控制整體造價、工程管理總協調、工程施工進度等。
據瞭解，依託於西海岸的歷史背景及未來發展路徑，為更好地呈現西海岸悠久歷史沉澱及當今新興城市的創新活力，13號線車站內部裝修打破傳統設計模式，將公共區裝修、導向標識、公共藝術品、商業廣告等各專業設計融合，衍生出地鐵“空間一體化”設計模式，並融入“如詩畫卷．古港新航”的設計概念，提煉當地特色元素進行整合及演變，高度重視特色一體化車站和重點站的室內公共藝術品創意，既有琅琊臺的仿古探幽尋夢、靈山衛的古老軍事迴響，還有農家漁趣的安逸、深水大港的磅礴。地鐵一體化設計將地鐵室內空間功能常規打破，做到車站室內空間整體和諧，滿足地鐵整體視覺展示、公共文化傳播、商業推廣等需求。
隱珠站車站的電扶梯、檢票設備已經到位。
隱珠站車站內部的裝修工作接近尾聲。
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