露營旅遊是指不依賴固定房屋等人工設施，旅遊者採用自駕車或徒步等方式自帶設備，或利用特定露營地的設備，開展野外住宿、休閒、娛樂、訓練、探險、考察等為目的的一種新型旅遊休閒活動。露營地的類型，根據所處地理位置的不同，可分為山地型營地、鄉村型營地、湖畔型營地、沙漠型營地、海島型營地等。
國外露營旅遊的現狀
在國外露營旅遊已經有150年的歷史。它的雛形1860年起源於美國，當時是為組織青少年開展自然環境中的理想教育而發起的。
在美國
露營地總數超過了2萬個，僅露營地的年收入就超過200億美元，超過一半的露營地是政府出資建設的公共設施，主要是為居民提供休閒娛樂場所。而且正規的旅遊營地服務項目種類繁多，從車輛維修、設備租賃、提供保險、餐飲住宿、休閒度假到戶外活動等，都能為露營旅遊者提供服務。
在歐洲
露營地總數約2.5萬個，其體系相對完善，整體以中高端的度假型營地為主，側重於親近自然的野奢度假方式。營地將季節性活動和主題活動相結合，打造豐富多彩的營地文化活動，注重家庭團體的體驗。
在亞洲
日本是露營地建設最早的國家，目前已有3000多個露營地，其中69.2%的營地是國公有的。2017年露營旅遊人次達到870萬，實現了四年連續增長，其中女性遊客佔到了47%。女子露營以及奢華露營等形式、與遊客年齡層呈多樣化發展，露營文化已經深入紮根。
日本人氣動漫《搖曳露營》劇照
除了以上三地之外、加拿大露營地總數3000多個、澳大利亞2500個、南非1600個。很顯然，在歐美國家以及日本等發達國家，露營行業的發展已經趨於成熟。
中國露營旅遊發展的有利條件
國內露營行業目前正處於初級階段，不過存在很多旅遊發展的有利條件。
政策支持
最近幾年，國家對自駕遊消費和相關新業態發展的積極態度，已經把自駕、露營地建設、房車等項目納入國家鼓勵支持產業目錄，這些項目也得到了全國各地方政府以及各級旅遊管理部門和旅遊企業的重視。尤其是“國務院31號文件”的出臺，更是明確提出了要“積極發展休閒度假旅遊……建立旅居全掛車營地和露營地建設標準，完善旅居全掛車上路通行的政策措施”，為國內露營地的發展指明瞭方向。
私家車的普及
據相關數據介紹，2014年全年旅遊人次為36億人次，其中22億人次選擇自駕，佔總人次的61%，人均消費1765元每次。目前我國汽車保有量為1.3億輛，平均10人擁有1輛汽車。預計2020年私家車保有量將達到2.5億輛，其中房車也將達到80萬輛。特別是隨著國內高鐵和民航的快速發展，“高鐵+自駕”，“飛機+自駕”的落地自駕方式也如火如荼。對廣大沒有私家車的大眾旅遊者來說，共享汽車、汽車租賃業的快速和個性化發展，也為他們的旅遊出行提供了多種實現方式。
2016年中國自駕遊人數平穩增長，總人數達26.4億人次，比上年增漲12.8%，佔國內出遊總人數的59.5%，從經歷了上世紀90年代從無到有，再從成為最大出遊群體這兩個階段，正在進入講究品質集約型發展的新階段。
旅行方式的轉變
隨著3億中產階級的崛起，旅遊消費呈現散客化、自助式特徵。消費主力軍的消費觀和旅遊觀都在急劇變化，“上車睡覺、下車拍照”的走馬觀花已經越來越過時，人們越來越注重旅途過程中看到的風景、感受到的快樂。再加上中國發展日益加快，國際之間文化交流越來越多，露營這個在國外已經非常成熟的度假模式，也必然會逐漸影響到越來越多的人。基於國民對於個性化、多樣化旅遊需求逐漸增長，可以預測，未來我國露營旅遊市場前景十分廣闊。
國內露營旅遊的現狀與問題
增長迅速
2015年作為露營地發展的元年，2016年經歷了發展的爆發年，2017年中國露營地產業開始迎來高速發展的黃金期。根據中商情報網報道披露，截止2017年12月，全國共有1273個露營基地，優秀露營地的年均營業額為1068萬。
分佈不均勻，總體落後於市場需求
華東、華北沿海地區仍為露營地發展領頭羊地區，在2017年已建成露營地數量排名中位列前茅，華東和華北地區露營地數量佔全國總量的50%以上。同時露營地建設總體來講落後於龐大的自駕遊的遊客基數。
內容單一，缺乏特色
從運營模式來看，則是以“景區聯動+自建自營”和加盟為主，活動基本上圍繞篝火、露天電影、自助燒烤、團建活動、戶外運動項目開展，雖然項目本身頗具吸引力，但總體類型都比較單一，缺乏特點。
淡旺季使用率懸殊
據中商情報網披露，2017年中國優秀露營地平均出租率為38%，淡季出租率為20%，旺季出租率為93%，淡旺季出租率相差懸殊。
服務水平滯後
生意要靠天吃飯，淡旺季懸殊、資金供應鏈又容易青黃不接，這就導致營地的服務跟不上。有多少有能力的人會願意把一年中大半部分時間都浪費在一個沒有客流量的地方呢？即使有，不大可能拿到和能力相匹配的工資。這就導致營地的服務人員素質普遍偏低。
對中國露營旅遊行業的建議
1. 規範發展，完善相關法律法規和行業標準。
從行業標準來看， 應明確露營地分級、 相關人員資格認證、 露營地經營管理 （範圍、流程、 安全、投訴）等，使其建設標準化，管理規範化，保證經營者和消費者的權益；從法律法規來看， 應著力解決露營地用地問題，為露營地發展開闢一條適合的土地使用及管理辦法。
2、注重主題開發和文化創意及娛樂產業的交融發展，植入IP，建立豐富的產品體系
露營旅遊作為一種健康休閒方式，需要突出其主體性才能換起更多人的精神需求。露營旅遊發展需要和文化創意產業交叉前進，才能煥發勃勃生機。一個優美的故事、一部感人的電影、一項新的娛樂工具都可以為露營地提供好的題材、注入活力。
3、彌補人才缺口，提升公共服務水平
專業人才中，無論是旅遊管理專業也好，體育專業也好，亦或者是數量群體龐大的戶外拓展培訓師，但從數量上講，其實是可以滿足這一人才缺口的，而制約他們從事這一行業的，是缺乏一種露營工作者工作自豪感及自然倡導者露營文化普及。如果能讓所有人都覺得戶外工作是一種非常健康和高大上的生活，那麼也許這個人才缺口便能迎刃而解。
4、推進多規融合，明確發展規劃，並在城鄉一體化中起到一定的橋樑作用。
在“旅遊+”、全域旅遊及多規融合不斷推進的大背景下，露營地具有契合多規合一的實施條件。積極引導“露營+鄉村旅遊”的模式，模糊城鄉差別，實現產業從城市向農村轉移，減輕城市壓力，繁榮鄉村旅遊市場，促進農業產業化方面發生作用。
5、創新營銷，引導消費者轉變思維模式，讓露營這種健康又貼近自然的生活理念深入人心。從源頭減少淡旺季懸殊的差距。
無印良品露營地廣告
雖然露營旅遊在中國是新型的業態，但在世界上已經非常成熟。全球化背景下，市場是沒有國界的。露營旅遊，面對世界上最大的自駕遊和休閒露營需求，也面對國際露營品牌的直接競爭，供求落差和產業差距是全方位的，必須用更快的速度、更好的質量走完其他國家近百年的路程，才會有生存和發展的空間。
中國的露營旅遊在未來的時間裡還會有一個快速的發展，這也是一個大趨勢。如要有大發展、大作為，只是建設幾千個營地是遠遠不夠的，露營旅遊成為主流旅遊業態還是有相當的距離，只有當這種健康且貼近自然生活方式和理念深入人心，露營旅遊的發展才會有真正的飛躍。
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作者 | 灰灰
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