國產車不如合資車算是很多人心中的一根刺，我一直覺得作為國產車車主，還是比較驕傲的。畢竟如果沒有國產車，我們可能很多人至今還是騎著自行車或者電動車吧，畢竟一輛合資車的價格並不便宜，有時候真的是買不起，尤其是沒有國產車的時候合資車的價格並不是所有人都能接受的。所以國產車的貢獻還是非常大的，而今天說的這四款國產SUV在網上可是經常被吐槽，也算是黑的比較慘的幾款車，但是實際上駕乘體驗方面我個人覺得真的不比合資車差。
第一款：領克01
有多少人批評過領克01？數不清了吧，當然，有多少批評就有更多的讚美，網上很多人都說領克01的水軍強，如果你開過領克01我想你也會站在領克這邊的。這款車槽點不是沒有，畢竟如果真的完美的話，那麼這車的價格至少要加個0，所以在同價位的情況下，一些缺點就變成不是缺點了，而其優點則是非常明顯的。不說不計成本的用料，至少你能摸到的地方都是軟的，也都是比較舒適的，再加上各種各樣的主動與被動安全配置，基本上是一款非常不錯的家用車，從配置上來說，合資車如果達到這個水平在20萬以內是很難下來的，再說了，雖然說是國產豪華SUV，但是價格上即便是沃爾沃比似乎都有優勢吧。性能上卻並不比沃爾沃差，我個人始終覺得領克和沃爾沃的差距就在一個車標，當然，具體如何咱們就不得而知了。
第二款：WEY-VV7
記得WEY-VV7剛剛上市的時候，那簡直是一片歡呼，畢竟國產豪華SUV加上個性的外觀可謂是吸粉無數。然而不久就迎來了當頭一棒，雖然油耗的事情似乎是一個行業“慣例”，但是終究讓很多人心中埋下了一個懷疑的種子。實際上對於這樣重量、體積的SUV來說，VV7的油耗真的沒那麼高。不信的話，你把合資SUV的油耗擺出來就明白了，實際上對於很多車型來說，油耗並不能算作唯一的評判標準，至少我覺得有時候安全性能遠比油耗重要的多。而VV7在這些方面的表現真的很棒，至於做工和用料絕對在同價位裡面排在前列，不能說第一，但是和第一差不多。
第三款：中華V5
把中華V5放在這很多人可能並不會非常贊同，畢竟太多人都認為中華V5不是停產了嗎？怎麼又拿出來說事，實際上V5並沒有停產，中華的SUV貌似就沒有停產的，至少店裡想買還是能買到的。之所以說中華V5也是因為這車是真的好，我個人對於中華旗下的V5、V6、V7都開過，反正不比同價位的其他國產車差，比高一些價位的合資車也不差。很多人都說國產車開一段時間就有小毛病，至少中華V5因為這事沒少被黑，但是可以問問車友會，多少車友5、6年的車一點小毛病沒有，賣都不捨得，因為不知道換的下一輛車是不是也有如此好的質量。
第四款：哈弗H9
我覺得哈弗H9算是被黑的最慘的國產SUV，畢竟從剛剛上市開始就被拿來與行業最牛的幾款合資越野車做對比，說句心裡話，比不過是正常的，真的要是比人家還牛的話，你覺得哈弗H9會是這個價格嗎？這裡不是說國產車不好，而是有些地方我們在早些年的確是處於劣勢，就像發動機技術，早年的國產發動機即便是和人家合資的老款發動機比起來都差點意思，和人家的新款如何競爭。但是這麼多年過去了，不能說全面追上，但是在很多技術上國產車也不差，所以，不要自己就把自己看扁了。而哈弗H9在同價位裡面絕對是值得買的一款車，至少我個人這麼覺得。
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